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更新時(shí)間:2021-04-21 10:03:53瀏覽次數(shù):233
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Nachi日本不二越IPH-35B-10-64-L-11
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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢!
這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。插裝閥插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達(dá)到1000L/min,通經(jīng)可達(dá)200~250mm。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,閥芯動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)同或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
液壓泵分為齒輪泵柱塞泵葉片泵螺桿泵,每種泵的性能各有不同之處,運(yùn)用在不同的機(jī)械或工業(yè)設(shè)備上。齒輪泵一齒輪泵壓力范圍.~MPa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動(dòng)大;較高轉(zhuǎn)速很高;容積效率0.%~0.%;總效率0.%~0.%;自吸性能優(yōu);噪聲較大;價(jià)格;抗污染能力優(yōu);常用于工程機(jī)械上。葉片泵二葉片泵壓力范圍.~MPa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動(dòng)很?。惠^高轉(zhuǎn)速較低;容積效率0.%~0.%;自吸性能優(yōu);一般;噪聲很??;價(jià)格中低;抗污染能力中;常用于要求噪聲比較低的場(chǎng)合。柱塞泵三柱塞泵壓力范圍.0~0MPa;排量范圍0.~0mlr;流量脈動(dòng)大;較高轉(zhuǎn)速中;容積效率0.%~0.%;自吸性能差;噪聲;價(jià)格貴;抗污染能力差;用于低噪聲場(chǎng)合,抗污染性能好。螺桿泵四螺桿泵壓力范圍.~0MPa;排量范圍~00mlr;流量脈動(dòng)最?。惠^高轉(zhuǎn)速;容積效率0.%~0.%;自吸性能;噪聲最??;價(jià)格貴;抗污染能力差;流量及功率,多用于大功率場(chǎng)合。
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柱塞泵的使用并不是一件難的事情,只是要注意安全使用,從而避免帶來(lái)不必要的麻煩,同時(shí)還要知曉如何去調(diào)節(jié)柱塞泵壓力。那么柱塞泵壓力怎么調(diào)節(jié),以及柱塞泵使用要考慮哪些,各位是否了解呢。現(xiàn)在我們一起來(lái)看看吧。一柱塞泵壓力怎么調(diào)節(jié)找到柱塞泵的泵頭,在上面可以看到一個(gè)六角頭的螺桿,并有一個(gè)螺母,將六角頭螺桿鎖緊。這時(shí)需要將螺母以順時(shí)針?lè)较蛐?,接著再以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)螺桿,可以增加柱塞泵的壓力,相反,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺桿,可降低柱塞泵壓力。二柱塞泵使用要考慮哪些柱塞泵的安裝是需要特別注意的,方向不可搞錯(cuò),加油口的方向需是朝上的,讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯(lián)軸節(jié),這樣可以較好地避免彎曲過(guò)程中,產(chǎn)生的任何應(yīng)力,不過(guò)軸度誤差需要在0.mm以內(nèi),角度誤差則在0.度以內(nèi)。柱塞泵在使用的過(guò)程中,需要確保柱塞泵入口處的壓力是在負(fù)千帕至正0千帕,且柱塞泵泵口的管道直徑要與規(guī)定的直徑一樣,且泵入口距離油箱液的高度是不能太高,需控制于m以內(nèi),從而方便后續(xù)的使用。搭配管道也是要注意的問(wèn)題,若是使用鋼管,那么其對(duì)柱塞泵是會(huì)產(chǎn)生額外的壓力,從而發(fā)出較大的噪音。而使用橡膠軟管作為柱塞泵進(jìn)出口的管道,可以有效地降低噪音,確保不會(huì)影響到日常的生活。
液壓與氣壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門新興技術(shù)。從1795年世界上臺(tái)水壓機(jī)誕生起,已有幾百年的歷史,但液壓與氣壓傳動(dòng)在工業(yè)上被廣泛采用和有較大幅度的發(fā)展是20世紀(jì)中期以后的事情。在工程機(jī)械、冶金、軍工、農(nóng)機(jī)、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機(jī)床行業(yè)中,液壓技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用。隨著原子能、空間技術(shù)、電子技術(shù)等方面的發(fā)展,液壓技術(shù)向更廣闊的領(lǐng)域滲透,發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制和檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)?,F(xiàn)今,采用液壓傳動(dòng)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)。
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單柱塞式液壓泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪柱塞彈簧缸體兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。單柱塞式液壓泵柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵,與齒輪泵和葉片泵相比,這種泵有許多優(yōu)點(diǎn)。,構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到較高的配合精度,密封性能好,在高壓工作仍有較高的容積效率;第二,只需改變柱塞的工作行程就能改變流量,易于實(shí)現(xiàn)變量;第三,柱塞泵中的主要零件均受壓應(yīng)力作用,材料強(qiáng)度性能可得到充分利用。由于柱塞泵壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,流量調(diào)節(jié)方便,故在需要高壓大流量大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,如龍門刨床拉床液壓機(jī)工程機(jī)械礦山冶金機(jī)械船舶上得到廣泛的應(yīng)用。柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類,按配流裝置可分為帶間隙密封型配流副柱塞泵和閥配流裝置柱塞泵兩大類,按排量是否可變分為定量柱塞泵和變量柱塞泵。
隨著液壓機(jī)械自動(dòng)化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。特別是近十年來(lái),液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長(zhǎng)、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無(wú)疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。