產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
Parker美國派克PV032R1D1T1NMFC
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢!
在各種工作中,我們經(jīng)常能看到柱塞泵的身影,比如舶液壓機(jī)工程機(jī)械等場合,經(jīng)常用柱塞泵來解決高壓和流量問題。柱塞泵主要是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),造成密封容積的變化,從而來實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵。與其他泵相比,柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是.柱塞泵加工方便,有較高的配合精度,密封性能好,即使是在高壓下工作,仍有較高的容積效率。.改變柱塞的工作行程,就可以做到改變流量,易于實(shí)現(xiàn)變量。.柱塞泵的主要零件都受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用。正是因?yàn)橹玫膲毫Ω呓Y(jié)構(gòu)緊湊效率高流量調(diào)節(jié)方便,所以需要高壓大流量大功率的系統(tǒng),來中和流量需要調(diào)節(jié)的場合。雖然柱塞泵非常受歡迎,且用處很大,但連工作0年的工程師,可能也都不怎么了解徑向柱塞泵的工作情況。那柱塞泵到底是怎么進(jìn)行工作的。柱塞泵在旋轉(zhuǎn)過程中,柱塞底部的容積會(huì)逐漸減小,并向配油軸的壓油口壓油。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周后,每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就可以完成吸壓油工作。但是,需要注意的是,封油區(qū)的寬度應(yīng)該可以封住吸壓油孔,這樣主要是為了防止吸油口和壓油口相連通。不過,尺寸也不能太大,不然就會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。此外,柱塞泵徑向尺寸大,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,自吸能力差,容易磨損,這就會(huì)限制轉(zhuǎn)速和壓力。而且,柱塞泵中的柱塞在缸體中的速度一直是變化的,當(dāng)柱塞為奇數(shù)的時(shí)候,流量脈動(dòng)就會(huì)比較小。
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輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它通流量可達(dá)到1000L/min,200~250mm。結(jié)構(gòu)簡單,閥芯結(jié)構(gòu)簡單,閥芯動(dòng)作靈敏,密封性好。它,主要實(shí)現(xiàn)同或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)。電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會(huì)用到電磁閥。電磁閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制單向閥單向閥是流體只能沿一個(gè)方向流通,另一方向不能通過的閥。單向閥就是止回閥止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
柱塞泵中的三類主要摩擦副包括柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面。下面我們將分別講述。柱塞球頭與滑靴的接觸表面如圖所示,柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面接觸,理論上其實(shí)是點(diǎn)接觸,因而接觸應(yīng)力大,極容易磨損。為了克服這一缺點(diǎn),我們?cè)谥蛐晤^部安裝了一個(gè)滑靴。該結(jié)構(gòu)中,滑靴與柱塞的球頭是球面接觸的如圖中粉色曲線所示,相較于點(diǎn)接觸,接觸應(yīng)力就大大降低了。圖柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面如圖中粉色線條所示,即為滑靴與斜盤的接觸表面。實(shí)際工作過程中,斜盤是固定不動(dòng)的,滑靴隨柱塞一起高速轉(zhuǎn)動(dòng),因此滑靴相對(duì)于斜盤表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度非常大,因此會(huì)產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損,滑靴是按靜*承原理設(shè)計(jì)的。即,柱塞中的壓力油經(jīng)過球頭中間孔f→再經(jīng)滑靴孔g→流入滑靴油室A如圖中紫色箭頭所示,這樣會(huì)在滑靴和斜盤之間形成高度為h的高壓油膜,h=0.0~0.0mm。這樣就大大改善了滑靴與斜盤的接觸情況。圖滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面,如圖中粉色線條所示。這一條沒什么好說的,接觸表面同樣是有高壓油膜的。圖柱塞與缸體孔的接觸表面
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