產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
Parker美國派克PV016R1K8T1NMMC
武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
店鋪展示價格僅為曝光,實際請聯(lián)系客服咨詢!
不管是任何產(chǎn)品在用了一段時間之后都會進(jìn)行檢修,當(dāng)然柱塞泵也不例外,甚至比其他產(chǎn)品檢修的頻率更高一些,一般情況下柱塞泵再機械上操作過后不久就需要進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng),如果長期操作后保養(yǎng)做的不到位,就會導(dǎo)致柱塞泵噪音過大,這個后果是多方面原因造成的,那么究竟是哪些原因造成了柱塞泵噪音過大呢。DY液壓泵內(nèi)有空氣,危害性大,發(fā)生率高。一旦油泵里面混入空氣,就會發(fā)生氣濁和空穴的情況,時間久了就會導(dǎo)致柱塞泵噪音過大,甚至?xí)斐稍O(shè)備過早的損壞,所以我們平常一定要定期檢查和保養(yǎng)柱塞泵。第二泵里面的油量不足,危害也是非常大的,如果油面過低的話泵吸不到足夠的油,就會吸進(jìn)去一部分空氣,空氣在泵里會導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生震動,還會是挖掘機的部件過早的損壞,如果油的粘度過大,會是濾片失效,從而導(dǎo)致機器的油泵受到損傷。第三油液的粘度過大,危害性也比較大。如果油的粘度較大會造成吸油困難,然后是機械局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來,而空氣是使設(shè)備產(chǎn)生震動和噪音的直接原因,也會造成機器部件過早的損壞。第四如果油泵的軸承磨損過大,也會產(chǎn)生很大的噪音,但是危害稍微小一些。軸承的磨損主要是出現(xiàn)在工作了很長時間的機器上,不但噪音會很淡,而且機器的各個部件也是影響非常大的。第五吸油管的堵塞,也是造成柱塞泵噪音大的原因之一,這個是在機器用了很長時間但是沒有及時清理的情況。也可能是吸油濾紙時間長沒有更換導(dǎo)致的堵塞,也可能是因為有臟東西進(jìn)入了導(dǎo)致堵塞,然后還是一樣的原理,導(dǎo)致泵內(nèi)吸油不順暢,使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生震動,損壞機械,同時噪音還大。
PV092R1E3T1VMRC
PV040R1K8AYNUDM
PV180R1E3CDNMFC
PV046R1L1BBVUDK
PV180R1D3CDNMMK
PV016R1K1T1NMRC
PV092R1D3AYNMM1
PV040R1K1AYNFDV
PV180R2F3T1NMTP
PV046R1K1AYNUDM
PV092L1E1T1NMMK
PV270R1K8CDNMFC
PV140R1G3T1NMRW
PV180R1F3T1NMMC
PV028R1K1T1NMFC
PV140R1K1T1NMFC
柱塞泵中的三類主要摩擦副包括柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面。下面我們將分別講述。柱塞球頭與滑靴的接觸表面如圖所示,柱塞的球形頭部如果直接與斜盤表面接觸,理論上其實是點接觸,因而接觸應(yīng)力大,極容易磨損。為了克服這一缺點,我們在柱塞球形頭部安裝了一個滑靴。該結(jié)構(gòu)中,滑靴與柱塞的球頭是球面接觸的如圖中粉色曲線所示,相較于點接觸,接觸應(yīng)力就大大降低了。圖柱塞球頭與滑靴的接觸表面滑靴與斜盤的接觸表面如圖中粉色線條所示,即為滑靴與斜盤的接觸表面。實際工作過程中,斜盤是固定不動的,滑靴隨柱塞一起高速轉(zhuǎn)動,因此滑靴相對于斜盤表面的相對運動速度非常大,因此會產(chǎn)生很大的磨損。為了減少這種磨損,滑靴是按靜*承原理設(shè)計的。即,柱塞中的壓力油經(jīng)過球頭中間孔f→再經(jīng)滑靴孔g→流入滑靴油室A如圖中紫色箭頭所示,這樣會在滑靴和斜盤之間形成高度為h的高壓油膜,h=0.0~0.0mm。這樣就大大改善了滑靴與斜盤的接觸情況。圖滑靴與斜盤的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面柱塞與缸體孔的接觸表面,如圖中粉色線條所示。這一條沒什么好說的,接觸表面同樣是有高壓油膜的。圖柱塞與缸體孔的接觸表面
隨著液壓機械自動化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢。特別是近十年來,液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計(CAD)、計算機輔助試驗(CAT)和計算機實時控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。
PV016R1K1T1NMMC
PV016R1K1T1NUDK
PV080R1K1T1VUDM
PV046R1L1BBVUDK
PV180R1K1T1NUCC
PV180R1K1T1NMLK
PV180R2F3T1NMTP
PV180R1K1T1NMLC
PV016R1K1T1NMRC
PV016R1K1AYNDCC
PV016R1D1T1VDCW
PV016R1K8T1NMMC
PV092R1D3T1NMMC
PV023R1K1T1NMFC
PV092R1K1LKNMFB
PV092R1D3T1NMFC