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  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 武漢市
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更新時(shí)間:2021-05-06 15:24:20瀏覽次數(shù):98

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產(chǎn)品簡介

3C閥門類別 工業(yè) 動(dòng)作方式 2
工作溫度 40℃ 公稱通徑 1mm
流動(dòng)方向 換向 位置數(shù) 3
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,能源,電子 有效截面積 30mm2
最高動(dòng)作頻率 1
Rexroth力士樂庫存DBW20A1-52/315-6EG24N9K4
關(guān)于品牌:
REXROTH不僅是世界100強(qiáng)公司,也是非常有名高科技企業(yè)之一
關(guān)于我們:
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司是專業(yè)經(jīng)營工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的新型貿(mào)易型企業(yè)

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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
店鋪展示價(jià)格僅為曝光,實(shí)際請(qǐng)聯(lián)系客服咨詢!

隨著液壓機(jī)械自動(dòng)化程度的不斷提高,液壓元件應(yīng)用數(shù)量急劇增加,元件小型化、系統(tǒng)集成化是必然的發(fā)展趨勢(shì)。特別是近十年來,液壓技術(shù)與傳感技術(shù)、微電子技術(shù)密切結(jié)合,出現(xiàn)了許多諸如電液比例控制閥、數(shù)字閥、電液伺服液壓缸等機(jī)(液)電一體化元器件,使液壓技術(shù)在高壓、高速、大功率、節(jié)能、低噪聲、使用壽命長、高度集成化等方面取得了重大進(jìn)展。無疑,液壓元件和液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、計(jì)算機(jī)輔助試驗(yàn)(CAT)和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制也是當(dāng)前液壓技術(shù)的發(fā)展方向。

由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊壽命長控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的z大偏心距為—mm根據(jù)排量大小不同,變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。液壓柱塞泵液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

ZDR6DP2-43/75YMV

4WREE6E32-22/G24K31/A1V

SV20PA1-42/V

Z1S6P05-40/V

ZDB10VP2-43/315

M-3SED10CK13/350CG24N9K4

4WEH16J7X/6EG24N9EK4

4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10

Z2FS22-8-31/S2

Z2S6-1-62/V

PVV2-1X/040RA15DMB

DBW20A2-52/315-6EG24N9K4

4WE6G62/EG24N9K4

M-3SED10UK13/350CG24N9K4

Z1S6F05-40/V

4WMM6D50/

ZDR6DP2-43/150YMV

Z2FS22-8-31/S2

DBW20A2-52/200-6EG24N9K4

H-4WEH25G67/6HG24N9K4

額定壓力是指根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的z高壓力,他反映了泵的能力一般為泵銘牌上所標(biāo)的壓力。在額定壓力下運(yùn)行時(shí),泵有足夠的流量輸出,并且能保證較高的效率和壽命。z高壓力比額定壓力稍高,可看作是泵的能力極限。一般不希望泵長期在z高壓力下運(yùn)行。排量排量q指在無泄漏情況下,液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的油液體積。可見,排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(gè)數(shù)有關(guān)。排量的常用單位是ml/r。單柱塞泵q=pdH/理論流量QT指在無泄漏情況下,液壓泵單位時(shí)間內(nèi)輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積,即QT=qn=pdHn/實(shí)際流量Q指單位時(shí)間內(nèi)液壓泵實(shí)際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出口壓力不等于零,因而存在內(nèi)部泄漏量ΔQ泵的工作壓力越高,泄漏量越大,使得泵的實(shí)際流量小于泵的理論流量,即Q=QT-ΔQ泵的實(shí)際流量和理論流量之比稱為容積效率ηPV=Q/QT=QT-ΔQ/QT=-ΔQ/QT且Q=QT·hPV功率輸入功率Pi驅(qū)動(dòng)液壓泵的機(jī)械功率,由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)給出Pi=πnMT輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,Po=pQT根據(jù)能量守恒,有pQT=πMTn將QT=qn,消去n得MT=pq/π實(shí)際上,由于泵內(nèi)有各種機(jī)械和液壓摩擦損失,泵的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于理論轉(zhuǎn)矩泵的摩擦損失由兩部分組成容積損失主要是液壓泵內(nèi)部泄漏造成的流量損失。容積損失的大小用容積效率表征ηPV機(jī)械損失指液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失。機(jī)械損失的大小用機(jī)械效率表征ηPmηPm=MT/MP液壓泵的總效率泵的總效率是泵的輸出功率與輸入功率之比ηP=ηPm.ηPv

力士樂油泵特點(diǎn)—用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵—流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量—ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭—法蘭連接符合SAE米制—有兩個(gè)殼體泄油孔—優(yōu)良的吸入性能—允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)0bar—低噪聲—長壽命—驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載—高的功率/重量比—廣范圍的多種控制形式—控制響應(yīng)時(shí)間短—采用通軸結(jié)構(gòu),可用于多回路系統(tǒng)舉例型號(hào)A0VSODFR/R-PPAN00A0VS→斜盤式變量泵,此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用,公稱壓力MPa,壓力MPa;O→運(yùn)行方式,此系列用于開式回路系統(tǒng);→排量規(guī)格此型號(hào)為m另有0000等常見規(guī)格排量DFR→控制機(jī)構(gòu),DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng);DRG表;示壓力控制遠(yuǎn)程控制;DFR壓力/流量控制;帶有指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量控制,和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制;FE流量電控;DFE壓力/流量電控;ED電液壓力控制;→產(chǎn)品系列R→轉(zhuǎn)動(dòng)方向R順時(shí)針,L逆時(shí)針P→密封P指帶FKM軸封的NBR丁晴橡膠,符合DINISO,V指FKM佛橡膠,符合DINISOP→軸端P指帶鍵直軸DIN,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩;A→安裝法蘭孔A指ISO孔,B指ISO孔;→工作油口連接,{壓力油口B吸油口S}在相反方向,SAE油口米制固定螺釘;N00→通軸,N00無通軸驅(qū)動(dòng);有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向泵齒輪泵回徑向柱塞泵KBKKBK0等等力士樂柱塞泵一般用于機(jī)床冶金鍛壓礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。力士樂柱塞泵AVSO0DR/0R-FPBN00現(xiàn)貨力士樂AAV系列柱塞泵特性—斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,適用于閉式回路的靜液傳動(dòng)?!髁颗c驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成比例可無級(jí)調(diào)節(jié)?!S著斜盤擺動(dòng)角度增加,流量從零至值。—當(dāng)斜盤擺動(dòng)經(jīng)過零位時(shí),液流方向平穩(wěn)換向?!己眠m應(yīng)性的多種形式控制和調(diào)節(jié)功能。—高壓側(cè)的兩個(gè)溢流閥保護(hù)液壓傳動(dòng)元件泵和馬達(dá)不過載。

中國在高壓柱塞泵技術(shù)上,一舉打破西方壟斷,也是軍備生產(chǎn)一大助力在國際上的任何各個(gè)國家都在科技領(lǐng)域上爭相發(fā)展,想要擁有*的技術(shù)和設(shè)備,也想在這個(gè)領(lǐng)域上拔得。而我們大中國自然也不想落后,也在努力鉆研和建設(shè)當(dāng)中,通過我們中國的發(fā)展,也取得了很多的成就,發(fā)明了很多讓世人關(guān)注的設(shè)備。我們大中國在軍事方面也取得了巨大的成就,甚至讓軍迷們大呼過癮,其實(shí)在這些成就的背后,還有特殊核心技術(shù)需要攻克,因?yàn)橛行┘夹g(shù)我們還沒有掌握,也沒有能力自行生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備,所以只能受制于他國,從外國進(jìn)口這種設(shè)備,來滿足我國的需求。其實(shí)在大大多數(shù)的領(lǐng)域中都有這些核心技術(shù)和設(shè)備也幾乎都有高壓柱塞泵,這種東西是大型模鍛壓機(jī),也是鍛造設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)也是大型模鍛壓機(jī),和航空制造的品。像殲0就用了這樣的設(shè)備,其實(shí)在此之前,高壓柱塞泵都是被西方國家所壟斷,我們國家想要用這種設(shè)備,都需要花高價(jià)從國外進(jìn)口,而且進(jìn)口價(jià)已經(jīng)高達(dá)0萬元以上。不僅如此后期的維修和保養(yǎng)也要受制于他人,由此我們國家也意識(shí)到,任何一種東西的核心技術(shù)都需要自我掌握,這樣才能擺脫別人的掌控,我們才有發(fā)言權(quán),同時(shí)也意識(shí)到了自主研制高壓柱塞泵的重要性。于是我們中國開始潛心研究,經(jīng)過多年的艱苦努力以后,也取得了巨大的成果,并且還取得了突破性的進(jìn)展。在某些領(lǐng)域和設(shè)備上,采用我國自產(chǎn)的高壓柱塞泵,這樣一來的話,就可以打破西方的壟斷市場,從而使我備生產(chǎn)上,暢通無阻的發(fā)展了。不需要再依靠進(jìn)口來大批量的生產(chǎn),也不需要花那么高的價(jià)格來購買,更不需要在后期的維修和保養(yǎng)上被他國所控制,也是軍備生產(chǎn)的一大助力。

H-4WEH25H6X/6EG24N9ESK4B10P4.5D3

Z2S6-1-62/V

4WEH22R76/6EG24N9ETSK4/B10

Z1S6B05-40/V

DBW30A1-52/200-6EG24N9K4

M-3SEW6C36/420MG24N9K4

4WEH16J72/6EG24N9K4

ZDR10DP2-54/210YM

DB30-2-52/200

4WEH16Y7X/6EG24N9EK4/B10D3

4WEH16H72/6EG24N9K4

4WEH25H6X/6EG24N9ES2K4/P4.5

M-SR20KE05-1X

SL10PA2-42/

DBDS10K18/315

M-3SED10UK13/350CG24N9K4

H-4WEH25G66/6HG24N9K4

4WMM6D50/F

DBDS6P18/100

3WMM6B50/F

電磁換向閥簡稱電磁閥Electromagneticvalve,它在液壓系統(tǒng)中用來控制壓力油的通斷,以及改變壓力油的方向,屬于控制元件。從它的名字來看我們能夠得知,它的工作過程運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,電磁換向閥兩端分別有兩個(gè)電磁線圈,線圈得電之后就會(huì)產(chǎn)生磁力,通過磁力吸引閥芯發(fā)生位移,從而控制油路的開啟和關(guān)閉,并實(shí)現(xiàn)換向功能。在泵車上,大部分的油路都需要電磁換向閥來控制。泵車的主控制器控制著每個(gè)電磁閥線圈的得電和失電的時(shí)間,通過這樣一個(gè)過程,實(shí)現(xiàn)了用電來控制機(jī)械運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)泵送過程的全自動(dòng),以及連續(xù)性。

手動(dòng)換向閥。手動(dòng)換向例是用手動(dòng)杠桿操縱閥芯換位的換向閱。按換向定位方式不同,分為彈簧復(fù)位式-a和鋼球定位式-b。前者在手動(dòng)操織結(jié)束后,彈簧力的作用使閥花能夠自動(dòng)恢復(fù)到中間位置;后者由于定位彈簧的作用使鋼球卡在定位槽中,換向后可以實(shí)現(xiàn)位置的保持。換向閥手動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠。一般情況下還可以人為地控制閥開口的大小,從而控制執(zhí)行元件的速度,在工程機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。手動(dòng)換向閥圖機(jī)動(dòng)換向閥。機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。這種閥需安裝在液壓缸的附近,在液壓缸驅(qū)動(dòng)工作部件的行程中,靠安裝在預(yù)定位置的擋塊或凸輪壓下滾輪通過推桿使閥芯移位,換向閥換向。圖b為其圖形符號(hào)。機(jī)動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,換向位置精度高。但由于必須安裝在液壓執(zhí)行元件附近,所以連接管路較長,使液壓裝置不緊。

 

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