Rexroth力士樂庫存M-3SED6CK13/350CG24N9K4
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武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
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在各種工作中,我們經(jīng)常能看到柱塞泵的身影,比如舶液壓機(jī)工程機(jī)械等場(chǎng)合,經(jīng)常用柱塞泵來解決高壓和流量問題。柱塞泵主要是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),造成密封容積的變化,從而來實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵。與其他泵相比,柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)是.柱塞泵加工方便,有較高的配合精度,密封性能好,即使是在高壓下工作,仍有較高的容積效率。.改變柱塞的工作行程,就可以做到改變流量,易于實(shí)現(xiàn)變量。.柱塞泵的主要零件都受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用。正是因?yàn)橹玫膲毫Ω呓Y(jié)構(gòu)緊湊效率高流量調(diào)節(jié)方便,所以需要高壓大流量大功率的系統(tǒng),來中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合。雖然柱塞泵非常受歡迎,且用處很大,但連工作0年的工程師,可能也都不怎么了解徑向柱塞泵的工作情況。那柱塞泵到底是怎么進(jìn)行工作的。柱塞泵在旋轉(zhuǎn)過程中,柱塞底部的容積會(huì)逐漸減小,并向配油軸的壓油口壓油。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周后,每個(gè)柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就可以完成吸壓油工作。但是,需要注意的是,封油區(qū)的寬度應(yīng)該可以封住吸壓油孔,這樣主要是為了防止吸油口和壓油口相連通。不過,尺寸也不能太大,不然就會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。此外,柱塞泵徑向尺寸大,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,自吸能力差,容易磨損,這就會(huì)限制轉(zhuǎn)速和壓力。而且,柱塞泵中的柱塞在缸體中的速度一直是變化的,當(dāng)柱塞為奇數(shù)的時(shí)候,流量脈動(dòng)就會(huì)比較小。
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不管是任何產(chǎn)品在用了一段時(shí)間之后都會(huì)進(jìn)行檢修,當(dāng)然柱塞泵也不例外,甚至比其他產(chǎn)品檢修的頻率更高一些,一般情況下柱塞泵再機(jī)械上操作過后不久就需要進(jìn)行檢修和維護(hù)保養(yǎng),如果長(zhǎng)期操作后保養(yǎng)做的不到位,就會(huì)導(dǎo)致柱塞泵噪音過大,這個(gè)后果是多方面原因造成的,那么究竟是哪些原因造成了柱塞泵噪音過大呢。DY液壓泵內(nèi)有空氣,危害性大,發(fā)生率高。一旦油泵里面混入空氣,就會(huì)發(fā)生氣濁和空穴的情況,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致柱塞泵噪音過大,甚至?xí)斐稍O(shè)備過早的損壞,所以我們平常一定要定期檢查和保養(yǎng)柱塞泵。第二泵里面的油量不足,危害也是非常大的,如果油面過低的話泵吸不到足夠的油,就會(huì)吸進(jìn)去一部分空氣,空氣在泵里會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生震動(dòng),還會(huì)是挖掘機(jī)的部件過早的損壞,如果油的粘度過大,會(huì)是濾片失效,從而導(dǎo)致機(jī)器的油泵受到損傷。第三油液的粘度過大,危害性也比較大。如果油的粘度較大會(huì)造成吸油困難,然后是機(jī)械局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,使原來溶解在油內(nèi)的空氣分離出來,而空氣是使設(shè)備產(chǎn)生震動(dòng)和噪音的直接原因,也會(huì)造成機(jī)器部件過早的損壞。第四如果油泵的軸承磨損過大,也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,但是危害稍微小一些。軸承的磨損主要是出現(xiàn)在工作了很長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)器上,不但噪音會(huì)很淡,而且機(jī)器的各個(gè)部件也是影響非常大的。第五吸油管的堵塞,也是造成柱塞泵噪音大的原因之一,這個(gè)是在機(jī)器用了很長(zhǎng)時(shí)間但是沒有及時(shí)清理的情況。也可能是吸油濾紙時(shí)間長(zhǎng)沒有更換導(dǎo)致的堵塞,也可能是因?yàn)橛信K東西進(jìn)入了導(dǎo)致堵塞,然后還是一樣的原理,導(dǎo)致泵內(nèi)吸油不順暢,使局部產(chǎn)生真空現(xiàn)象,導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生震動(dòng),損壞機(jī)械,同時(shí)噪音還大。
且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間稱為泵油室產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束回油過程柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽停供邊與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油。
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本文分享電磁換向閥易出故障的部位及解決方案。電磁鐵損壞燒毀電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之一。主要原因之一是質(zhì)量問題,例如鐵芯的加工不良,導(dǎo)線的材質(zhì)線徑標(biāo)準(zhǔn)過低而容易過熱等。質(zhì)量原因?qū)е碌墓收?,通常在電磁換向閥通電工作數(shù)小時(shí)內(nèi)即可明顯察覺。對(duì)于工作一段時(shí)間后的線圈故障,多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?fù)位彈簧疲勞或折斷此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關(guān)系。電磁換向閥使用進(jìn)口琴鋼線彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表面處理工藝的加強(qiáng)能有效阻止彈簧被腐蝕,使用壽命長(zhǎng)。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換,并注意長(zhǎng)度與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配。閥芯外徑的磨損這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對(duì)于油液中含有過多,過大雜質(zhì)情況下,會(huì)加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法*避免,但要延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態(tài),應(yīng)該定期對(duì)液壓油清潔度做檢查,并及時(shí)處理液壓油污染過度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì),硬度高達(dá)HRC0以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強(qiáng)。閥體內(nèi)孔磨損閥芯與閥體內(nèi)孔之間頻繁的往返運(yùn)動(dòng),雖然電磁換向閥的閥芯設(shè)計(jì)有油槽,可以限度使接觸面充滿油液,降低摩擦,但根據(jù)電磁換向閥的工作性質(zhì),對(duì)電磁換向閥閥體內(nèi)孔的磨損仍不可*避免。
電磁換向閥的品種繁多,按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通二位四通三位四通等;按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式鋼球定位式無復(fù)位彈簧式;按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接;按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式,每一類又有交流直流本整等形式,而且所需電源電壓又有好多種,因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。電磁換向閥利用電磁鐵的通斷電而直接推動(dòng)閥芯來控制油口的連通狀態(tài)電磁換向閥在正常使用過程中有損耗,損耗達(dá)到一定程度會(huì)產(chǎn)生故障無法工作。