Rexroth力士樂庫存SV10PA1-42/V
Rexroth力士樂庫存SV10PA1-42/V
武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價(jià):高女士
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1、直動(dòng)型溢流閥。2、先導(dǎo)型溢流閥伺服閥液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心.(流量和壓力)輸出.在電液伺服系統(tǒng)中,它電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).梭閥VIP梭閥梭閥是屬于直行程閥門,是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥。其優(yōu)點(diǎn)體積小、安裝方便先導(dǎo)閥先導(dǎo)閥是為操縱其他閥或元件中的控制機(jī)構(gòu),而使用的輔助閥。先導(dǎo)閥的共同特點(diǎn)1)與固定液阻組成先導(dǎo)控制液橋,根據(jù)輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進(jìn)行控制;2)首級先導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右,z大3升/分。
國外電液伺服技術(shù)的研究始于本世紀(jì)四十年代,到七十年代投入了廣泛的工業(yè)應(yīng)用,至今已形成完整的產(chǎn)品品種、規(guī)格系列,并對已成熟的產(chǎn)品,為進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用,在保持原基本性能與技術(shù)指標(biāo)的前提下,向著簡化結(jié)構(gòu)、提高可靠性、降低制造成本的方向發(fā)展,電液比例技術(shù)是在電液伺服技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對用戶需要,降低控制特性,對液壓伺服閥進(jìn)行簡化而發(fā)展起來的。爾后,比例電磁鐵技術(shù)的發(fā)展,又在三類閥基礎(chǔ)上發(fā)展液壓比例閥。由電液伺服比例元件為主而組成的電液伺服比例控制系統(tǒng),具有響應(yīng)快、功率比(功率與重量比)大、自動(dòng)化控制程度高等顯著特點(diǎn),因此在大慣量,要求快響
4WEH16HD7X/OF6EG24NEK4
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手動(dòng)換向閥。手動(dòng)換向例是用手動(dòng)杠桿操縱閥芯換位的換向閱。按換向定位方式不同,分為彈簧復(fù)位式-a和鋼球定位式-b。前者在手動(dòng)操織結(jié)束后,彈簧力的作用使閥花能夠自動(dòng)恢復(fù)到中間位置;后者由于定位彈簧的作用使鋼球卡在定位槽中,換向后可以實(shí)現(xiàn)位置的保持。換向閥手動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠。一般情況下還可以人為地控制閥開口的大小,從而控制執(zhí)行元件的速度,在工程機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用。手動(dòng)換向閥圖機(jī)動(dòng)換向閥。機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。這種閥需安裝在液壓缸的附近,在液壓缸驅(qū)動(dòng)工作部件的行程中,靠安裝在預(yù)定位置的擋塊或凸輪壓下滾輪通過推桿使閥芯移位,換向閥換向。圖b為其圖形符號。機(jī)動(dòng)換向閥結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,換向位置精度高。但由于必須安裝在液壓執(zhí)行元件附近,所以連接管路較長,使液壓裝置不緊。二電磁換向閥常見故障分析影響電磁換向閥正常工作的因素有下面幾個(gè)一是閥芯的摩擦力;二是彈簧的復(fù)位力;三是電磁鐵的吸力。這三個(gè)因素可能會(huì)直接導(dǎo)致閥芯位移不到位,或者是無法復(fù)位。從以上三個(gè)方面入手分析,能夠很快地找出電磁換向閥故障原因。電磁閥得電不工作如果能夠確定電磁線圈得到了正常的工作電壓,但是電磁閥的閥芯并未工作,首先應(yīng)該要找的就是電磁線圈的問題,通過測量線圈的電阻值,以及通斷,或者直接采用替換法,把新的線圈更換上去,看故障是否解決,就能判斷是不是線圈短路或者斷路而導(dǎo)致的問題。電磁閥油路不能關(guān)閉這里所說的電磁閥油路不能關(guān)閉,指的是閥芯不能回到中位。一般來說,線圈在失電之后,閥芯會(huì)在彈簧的作用下復(fù)位,如果這個(gè)時(shí)候油路仍然是通的,則說明閥芯卡滯。導(dǎo)致閥芯卡滯的原因有很多,例如上面所說的彈簧的復(fù)位力不夠,或者是油路中有雜質(zhì),阻礙了閥芯復(fù)位,都有可能導(dǎo)致電磁閥油路不能關(guān)閉。