Rexroth力士樂庫存4WEH16E72/6EG24N9ETK4
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武漢耀泰機電設(shè)備有限公司
經(jīng)營產(chǎn)品:
閥類:電磁閥、換向閥、單向閥、溢流閥、減壓閥、平衡
閥、插裝閥、比例閥等
泵類:齒輪泵、柱塞泵、葉片泵等
詢價:高女士
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柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪止回閥安全閥穩(wěn)壓器潤滑系統(tǒng)等組成。0動力端曲軸曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一。采用曲拐軸整體型式,它將完成由旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動的關(guān)鍵一步,為了使其平衡,各曲軸柄銷與中心成0°。連桿連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運動,其桿截面采取工字形,大頭為剖分式,軸瓦采用對分薄壁瓦形式,小頭瓦采用軸套式,并以其定位。十字頭十字頭連接搖擺運動的連桿和往復(fù)運動的柱塞,它具有導(dǎo)向作用,它與連桿為閉式連接,與柱塞卡箍相連。浮動套浮動套固定在機座上,它一方面起隔絕油箱與污油池的作用,另一方面對十字頭導(dǎo)桿起一個浮動支承點的作用,能提高運動密封部件的使用壽命。機座是安裝動力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件,機座后部兩側(cè)有軸承孔,前部設(shè)有與液力端連接的定位銷孔保證滑道中心與泵頭中心的對中性,在機座的前部一側(cè)設(shè)有放液孔,用來排放滲漏的液體。液力端泵頭泵頭為不銹鋼整體鍛造而成,吸排液閥垂直布置,吸液孔在泵頭底面,排液孔在泵頭的側(cè)面,同閥腔相通,簡化了排出管路系統(tǒng)。密封函密封函與泵頭以法蘭連接,柱塞的密封形式為碳素纖維紡織的矩形軟填料,具有良好的高壓密封性能。柱塞進(jìn)液閥和排液閥進(jìn)排液閥及閥座,適合輸送黏度較大的液體的低阻尼錐形閥結(jié)構(gòu),具有降低黏度的特點。接觸面有較高的硬度和密封性能,以保證進(jìn)排液閥具有足夠的使用壽命。附屬配套部分主要有止回閥穩(wěn)壓器潤滑系統(tǒng)安全閥壓力表等。止回閥泵頭排出的液體,通過低阻尼止回閥流人高壓管道,液體反向流動時,止回閥關(guān)閉,阻尼高壓液體流回泵體。穩(wěn)壓器泵頭排出的高壓脈動液體,經(jīng)過穩(wěn)壓器后,變?yōu)檩^平穩(wěn)的高壓液體流動。潤滑系統(tǒng)主要是由齒輪油泵從油箱中抽油,給曲軸十字頭等轉(zhuǎn)動部位潤滑。壓力表壓力表有普通壓力表和電接點壓力表兩種。電接點壓力表屬儀表系統(tǒng),它能夠達(dá)到自動控制的目的。安全閥在排出管路上安裝有彈簧微啟式安全閥,文章由上海澤德水泵整理它能保證泵在額定工作壓力時的密封,超壓時自行開啟,起泄壓保護(hù)作用。柱塞泵的分類柱塞泵一般分為單柱塞泵臥式柱塞泵軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪柱塞彈簧缸體兩個單向閥。
液壓與氣壓傳動相對于機械傳動來說是一門新興技術(shù)。從1795年世界上DY臺水壓機誕生起,已有幾百年的歷史,但液壓與氣壓傳動在工業(yè)上被廣泛采用和有較大幅度的發(fā)展是20世紀(jì)中期以后的事情。在工程機械、冶金、軍工、農(nóng)機、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床行業(yè)中,液壓技術(shù)得到了普遍的應(yīng)用。隨著原子能、空間技術(shù)、電子技術(shù)等方面的發(fā)展,液壓技術(shù)向更廣闊的領(lǐng)域滲透,發(fā)展成為包括傳動、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù)?,F(xiàn)今,采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的95%的工程機械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動。
柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運動造成密封容積的變化來實現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵。與齒輪泵和葉片泵相比,這種泵有許多優(yōu)點構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔,加工方便,可得到較高的配合精度,密封性能好,在高壓下工作仍有較高的容積效率。只須改變柱塞的工作行程就能改變流量,易于實現(xiàn)變量。柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強度性能可得以充分利用。由于柱塞泵壓力高結(jié)構(gòu)緊湊效率高流量調(diào)節(jié)方便,故在需要高壓大流量大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合,如龍門創(chuàng)床拉床液壓機工程機械礦山治金機械船舶上得到廣泛的應(yīng)用。柱塞泵按柱塞的排列和運動方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。一徑向柱塞泵-柱塞;-缸體;-村套;-定子;-配油軸柱塞徑向排列安裝在缸體中,缸體由原動機帶動,連通柱塞一起旋轉(zhuǎn),所以缸體一般稱為轉(zhuǎn)子。柱塞靠離心力或在低壓油作用抵緊定子內(nèi)壁,當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向回轉(zhuǎn)時,由于定子和轉(zhuǎn)子之間有偏心距e,柱塞繞經(jīng)上半周時向外伸出,柱塞底部的容積逐漸增大,形成部分真空,油液經(jīng)襯套樹套是壓緊在轉(zhuǎn)子內(nèi),并和轉(zhuǎn)子一起回轉(zhuǎn)上的油孔從配油軸的吸油口吸油;當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)到下半周時,定子內(nèi)壁將柱塞向里推,柱塞底部的容積逐漸減小,向配油軸的壓油口壓油。當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周時,每個柱塞底部的密封容積完成一次吸壓油,轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn),即不斷完成吸壓油工作。配油軸與泵殼連接在一起,固定不動,在配油軸中鉆有四個軸向孔,如圖-所示。上半部兩孔aa是吸油孔,與吸油管相連;下半部兩孔bb是排油孔,與排油管相連為了達(dá)到配油的目的,配油軸相接觸的一段上加工出上下兩個槽口,上半部是吸油槽,與吸油孔aa相通,下半部是排油槽,與排油孔bb相通,留下的部分形成封油區(qū)。封油區(qū)的寬度應(yīng)能封住村套上的吸壓油孔,以防吸油口和壓油口相連通,但尺寸也不能打得太多,以免產(chǎn)生困油現(xiàn)象。徑向往塞泵的流量因偏心距e的大小不同而不同。若偏心距做成可調(diào)的一般是使定子作水平移動以調(diào)節(jié)偏心量,就成為變量泵,如偏心距的方向改變后,進(jìn)油口和壓油口也隨之互相交換,這就是雙向變量泵。由于徑向柱塞泵徑向尺寸大,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,自吸能力差,且配油軸受到徑向不平衡液壓力的作用,易于磨損,從而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提高;由于徑向柱塞泵中柱塞在缸體中移動速度是變化的,因此泵的輸出流量有脈動,當(dāng)柱塞較多且為奇數(shù)時,流量脈動也較小。
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電磁換向閥簡稱電磁閥Electromagneticvalve,它在液壓系統(tǒng)中用來控制壓力油的通斷,以及改變壓力油的方向,屬于控制元件。從它的名字來看我們能夠得知,它的工作過程運用了電磁感應(yīng)原理,電磁換向閥兩端分別有兩個電磁線圈,線圈得電之后就會產(chǎn)生磁力,通過磁力吸引閥芯發(fā)生位移,從而控制油路的開啟和關(guān)閉,并實現(xiàn)換向功能。在泵車上,大部分的油路都需要電磁換向閥來控制。泵車的主控制器控制著每個電磁閥線圈的得電和失電的時間,通過這樣一個過程,實現(xiàn)了用電來控制機械運動,從而實現(xiàn)泵送過程的全自動,以及連續(xù)性。
電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì),區(qū)別于普通電磁換向閥,三翼采用*的原料配比加強閥體硬度,在一定程度上延緩了閥體內(nèi)孔的磨損與變形。閥體內(nèi)孔的磨損可根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)或更換。更換時需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件,例如電磁管,密封圈等匹配。電磁管推桿磨損變短電磁管中的推桿作用是當(dāng)銜鐵運動時,推動閥芯使其運動。推桿與閥芯并非合為一體。因此在不斷接觸中,勢必產(chǎn)生磨損。在長期高頻率換向后,有可能磨損而明顯變短。此時導(dǎo)致閥芯換向不到位,影響電磁換向閥的正常工作,只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應(yīng)與原配件一致。不常見問題導(dǎo)致以上是電磁換向閥會出現(xiàn)的大問題,也有可能是其他一些不常見的問題,比如有電壓,電流不穩(wěn)定,有較大沖擊波動,而導(dǎo)致燒毀。以及根據(jù)電磁鐵工作原理,當(dāng)電磁換向閥閥芯卡死,而導(dǎo)致電磁鐵通電后銜鐵無法移動到位,此時線圈溫度將急劇升高,并極易導(dǎo)致短時間內(nèi)燒毀,此類故障占電磁閥線圈故障中的多數(shù)。
通過替換新的電磁閥是的解決辦法,如果身邊暫時沒有全新的電磁閥替換,只能將電磁閥全部拆開,用柴油和液壓油清洗之后,重新安裝再去查看問題是否被排除掉。電磁閥內(nèi)泄和外泄不管是內(nèi)泄還是外泄,找的當(dāng)然是密封的問題,可以更換全新的密封來檢查故障是否被排除。一般來說密封圈失效主要表現(xiàn)在幾方面外表破裂;密封圈局部變得扁平;由于受到腐蝕從而損壞;密封圈的彈性不如以前,這些通過肉眼都能判斷出來。這個時候,直接更換密封即可。閥芯磨損也會導(dǎo)致內(nèi)泄,這個時候可以更換全新的閥芯,或者對現(xiàn)有閥芯刷鍍處理,讓閥芯的表面更加的光滑,但是處理辦法還是更換全新的電磁閥,因為如果閥芯磨損嚴(yán)重的話,閥芯對于閥體也會有損害,這里不單單是要解決閥芯磨損的問題??傮w來說,電磁閥的故障問題并不會太多,粗暴的處理辦法就是更換新的電磁閥,這也是時間的辦法,如果不具備這樣的條件,可以選擇修復(fù)或者清洗電磁閥的內(nèi)部,讓油路更加的通暢,這是較省錢的辦法。