ATOS液壓閥PFED-43045/022-1DTO

ATOS液壓閥PFED-43045/022-1DTO產(chǎn)品介紹

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ATOS阿托斯液壓油缸設(shè)計成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長，雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標準生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗：1、缸徑從?25到?400mm：行程可達5米，2、CK ISO 6020-2：標準方頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸；壓力高達160bar(320bar)，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中；壓力高達160bar(250bar)，6、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器；壓力高達100bar(150bar)，7、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達100bar(150bar)。

ATOS阿托斯控制閥的特點：1.控制閥有各種不同類型，它們的適用場合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過程的要求合理選擇控制閥類型，2.氣動類控制閥分氣開和氣關(guān)兩類，氣開控制閥在故障狀態(tài)時關(guān)閉，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時打開，可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度，3.氣開和氣關(guān)的方式可通過正、反作用的執(zhí)行機構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實現(xiàn)，在使用閥門時，也可通過閥門實現(xiàn)，4.各種控制閥結(jié)構(gòu)不同，各有特色。

ATOS電磁閥特點：1、電磁閥有直動式和先導(dǎo)式，壓力可達350bar，流量可達1000 l/min，2、閥體采用整體殼體鑄造工藝，熱灼法去毛刺和CNC數(shù)控加工中心加工，3、通過3D模型進行流體模擬設(shè)計實現(xiàn)閥芯互換，4、交流或直流電磁鐵廠內(nèi)測試 電壓 12, 24, 110, 220 DC 110, 230/50/60 AC，5、密封型和抗震型閥，通過ECP防腐蝕處理，適用于室外使用，6、多種類型線圈和電氣插頭供選擇，7、帶微動開關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過TüV認證，8、多種型式和選項：切換控制裝置，防爆型，不銹鋼型，零泄漏，本質(zhì)安全型。

ATOS溢流閥是防止系統(tǒng)超載，保證安全，減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下，降低系統(tǒng)壓力，可以說溢流閥是被動工作，而減壓閥是主動工作，1、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變，2、在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通;3、非工作狀態(tài)時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的。

ATOS本質(zhì)安全閥，"本質(zhì)安全"保護的基本原則即：限制電氣回路在危險工作環(huán)境下的功耗，通過專用的“安全柵"向閥供電，可限制輸入電流，壓力可達210bar，流量可達20 l/min。

ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小，齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)，泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

ATOS阿托斯壓力傳感器內(nèi)部電阻橋式電路組成、具有高抗過載及抗峰壓的特點，ATOS阿托斯壓力傳感器檢測液壓油的靜態(tài)和動態(tài)壓力，并輸出相應(yīng)的電壓或電流信號，集成電子電路提供一個經(jīng)過放大器的都有或電流信號輸出，輸出信號和液壓壓力成正比例，并且?guī)仄a償功能。

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