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REXROTH節(jié)流閥4WE10J3X/CW230N9K4+Z5L
力士樂REXROTH*銷售REXROTH節(jié)流閥4WE10J3X/CW230N9K4+Z5L，
ATOS液壓系統(tǒng)需要流量變化時，特別是需要大流量的時間比需要小流量的時間要短時，采用雙聯(lián)泵或變量泵，如機床的進給機構(gòu)，當快進時，需要流量大，工進時，需要流量小，二者相差幾十倍甚至更多，為了滿足快進時液壓缸需要的大流量，要選用流量較大的泵，但到工進時，液壓缸需要的流量很小，使絕大部分高壓液壓油經(jīng)溢流閥溢流，不僅消耗了功率，還會使系統(tǒng)發(fā)熱，為了解決這個問題，可以選用變量葉片泵，當快進時，壓力低，泵排量(流量);當工進時，系統(tǒng)壓力升高，泵自動使排量減小，基本上沒有油從溢流閥溢流，也可以采用雙聯(lián)葉片泵，低壓時大小2個泵一起向系統(tǒng)供油，工進高壓時，小泵高壓小流量供油，大泵低壓大流量經(jīng)卸荷閥卸荷后供油。
ATOS阿托斯插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱，其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)，將一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元，比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
ATOS多聯(lián)泵，葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合，形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵， “模塊化"概念使得我們可根據(jù)實際應用場合組合出適用的油泵。
ATOS不銹鋼閥，新型“X"系列不銹鋼型方向和壓力控制閥，主要用于腐蝕性環(huán)境和特殊介質(zhì)場合，強抗氧化性設計適用于礦物油，水乙二醇, 特殊介質(zhì)甚至純水，按要求可提供上述認證。
ATOS阿托斯液壓油缸設計成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長，雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標準生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗：1、缸徑從?25到?400mm：行程可達5米，2、CK ISO 6020-2：標準方頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，3、CN ISO 6020-1：圓頭油缸；壓力高達160bar(250bar)，4、CC ISO 6022：圓頭重載油缸；壓力高達160bar(320bar)，5、CKA ISO 6020-2：方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中；壓力高達160bar(250bar)，6、CKS ISO 6020-2：方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器；壓力高達100bar(150bar)，7、CNX ISO 6020-1：不銹鋼圓頭油缸；壓力高達100bar(150bar)。
ATOS阿托斯插裝閥是另一類液壓控制閥的統(tǒng)稱，其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元(故又稱二通插裝閥)，將一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元，比如方向控制功能單元、壓力控制單元、流量控制單元、復合控制功能單元。
ATOS伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來，具有性能高、工作壽命長的特點，可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場應用需求。
DLHZO-TE-040-L73/1(4-20MA)。
DKE-1631/2-X-24VDC。
DLHZO-TE-040-L73/1(4-20MA)。
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RZGO-TER-PS-033/210。
LIRA-1/210-20。
RZGA-A-033/80/GK(PA)。
AGAM-20/50。
DHI-0630/2-23。
AGMZO-TER-10/210/I。
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DKZOR-TE-173-L5。
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PVPC-C-5073/1D10???。
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DKZOR-A-171-L5。
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DL0K-3A-0。
DHI-0630/2-23。
PFG-327/d（/ro）。
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RZGO-TERS-PS033吧/315/I。