上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司
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kuroda氣缸黑田精工電磁閥上海念慈優(yōu)勢(shì)銷售

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產(chǎn)品型號(hào)PRN150D-100-40

品       牌KURODA/日本黑田精工

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2022-10-28 14:32:38瀏覽次數(shù):1150次

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動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,電子
kuroda氣缸黑田精工電磁閥上海念慈優(yōu)勢(shì)銷售:KURODA產(chǎn)品有筆型氣缸、小型氣缸、中型氣缸、大型氣缸、帶閥氣缸、薄型氣缸、鎖緊氣缸、回轉(zhuǎn)鎖緊氣缸、超級(jí)磁性氣缸、超級(jí)無(wú)桿氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、帶導(dǎo)向氣缸、汽車專用氣缸、止動(dòng)氣缸、擺動(dòng)氣缸、齒輪齒條擺動(dòng)氣缸、齒輪齒條擺臺(tái)、橢圓型活塞氣缸、伺服氣缸、氣液轉(zhuǎn)換器、緩沖器、低速大推力緩沖器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、氣缸磁性開(kāi)關(guān)等。

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*5通線圈單邊雙控電磁閥:PCL245,PCL2413,RCL245,RCL2413

*5通引導(dǎo)形電磁閥K20系列:K20GS25,K20GD25,K20GD35,K20GE35,K20GO35,K20PS25,K20PD25,K20PD35,K20PE35,K20PO35,K20RS25,K20RD25,K20RD35,K20RE35,K20RO35?!?/span>

*5通直動(dòng)形電磁閥A05,A12,A20系列:A05PS25,A05PD25,A05PD35,A05PE35,A05PO35,A05RS25,A05RD25,A05RD35,A05RE35,A05RO35,A12PS25,A12PD25,A12PD35,A12PE35,A12PO35,A12RS25,A12RD25,A12RD35,A12RE35,A12RO35,A20PS25,A20PD25,A20PD35,A20PE35,A20PO35,A20RS25,A20RD25

*小形真空正壓兩用電磁閥VA01系列:VA01PSC24,VA01PLC24,VA01RSC24,VA01RLC24,VA01PSV23,VA01PLV23,VA01PSP23,VA01PLP23,VA01PEP34,VA01RDP33  VA01PLC24-1P

*小型3,5通引導(dǎo)形電磁閥PC2,RC2系列:PCC232,PCO232,PCS242,PCD242,PCD342,PCE342,PCO342,RCC232,RCO232,RCS242,RCD242,RCD342,RCE342,RCO342?!?/span>

*小型3,5通引導(dǎo)形電磁閥PC5,RC5系列:PCC235,PCO235,PCS245,PCD245,PCD345,PCE245,PCE245,RCC245,RCO232,RCS245,RCD245,RCD345,RCE345,RCO345?!?/span>

*5通引導(dǎo)形電磁閥PC13,RC13系列:PCS2413,PCD2413,PCD3413,PCE3413,PCO3413,RCS2413,RCD2413,RCD3413,RCE3413,RCO3413。

*5通引導(dǎo)形電磁閥PC6,RC6系列:PCS2406,PCD2406,PCD3406,PCE3406,RCS2406,RCD2406,RCD3406,RCE3406。

*5通引導(dǎo)形電磁閥PC8,RC8系列:PCS2408,PCD2408,PCD3408,PCE3408,RCS2408,RCD2408,RCD3408,RCE3408?!?/span>

*5通引導(dǎo)形電磁閥PC15系列:PCS2415,PCD2415,PCD3415,PCE3415。


KURODA黑田精工電磁閥

KURODA黑田精工電磁閥等氣動(dòng)元件:*小型3,5通引導(dǎo)形電磁閥PC2,RC2系列:PCC232,PCO232,PCS242,PCD242,PCD342,PCE342,PCO342,RCC232,RCO232,RCS242,RCD242,RCD342,RCE342,RCO342. *小型3,5通引導(dǎo)形電磁閥PC5,RC5系列:PCC235,PCO235,PCS245,PCD245,PCD345,PCE245,PCE245,RCC245,RCO232,RCS245,RCD245,RCD345,RCE345,RCO345. *5通引導(dǎo)形電磁閥PC13,RC13系列:PCS2413,

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kuroda氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成.

1)缸筒

缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。


KURODA氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡(jiǎn)單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。


而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。


KURODA氣缸優(yōu)勢(shì)

(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。


KURODA氣缸優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:

(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。

(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。

(3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn),電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開(kāi)關(guān)之間配合地再好也不能做到


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