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德國(guó)AVENTICS安沃馳電磁閥氣缸部分現(xiàn)貨價(jià)優(yōu) 返回列表頁(yè)

參考價(jià): ￥ 100

訂貨量: ≥1 件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)R431005003

品牌AVENTICS/德國(guó)安沃馳

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

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更新時(shí)間：2024-07-30 14:55:39瀏覽次數(shù)：457次

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3C閥門類別	工業(yè)	流動(dòng)方向	其他
應(yīng)用領(lǐng)域	電子,綜合

3C閥門類別

工業(yè)

流動(dòng)方向

其他

應(yīng)用領(lǐng)域

電子,綜合

安沃馳AMT、旋轉(zhuǎn)氣缸始終堅(jiān)持高品質(zhì)，安沃馳主機(jī)遙控始終堅(jiān)持客戶優(yōu)先。安沃馳十分注重AMT核心技術(shù)的積累，公司AMT已經(jīng)擁有自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 2.詳細(xì)說(shuō)明：尾氣循環(huán)處理尾氣循環(huán)工藝工藝用循環(huán)氣代替水蒸汽，提高了吸收塔丙烯酸的濃度，同時(shí)通過(guò)尾氣循環(huán)提高了丙烯的利用率，具有顯著的“節(jié)能、減排、降本、增效"效應(yīng)。丙烯酸行業(yè)丙烯兩步氧化法有兩大主流工藝。一種是非循環(huán)尾氣的工藝流程，其主要優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單，操作方便。另一種是采用循環(huán)尾氣的工藝流程，其主要優(yōu)點(diǎn)是降低成本，節(jié)能環(huán)保。國(guó)外一些的丙烯酸生產(chǎn)企業(yè)，如德國(guó)巴斯夫、日本三菱等公司都采用循環(huán)尾氣工藝。尾氣循環(huán)工藝技術(shù)是將吸收環(huán)節(jié)的尾氣，也就是將經(jīng)過(guò)吸收環(huán)節(jié)處理的反應(yīng)后氣體中的一部分( 不含丙烯酸、主要含有未反應(yīng)的丙烯、氧氣、氮氣等惰性氣體、氧化碳、水蒸氣) 再引回反應(yīng)器的入口，與加入的新鮮空氣和新鮮丙烯氣體混合形成組成上符合工藝要求的反應(yīng)氣體。尾氣循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)： 1) 通過(guò)吸收尾氣的部分循環(huán)，對(duì)部分未反應(yīng)的丙烯加以再利用，從而可降低原料的消耗； 2) 通過(guò)引入富含水蒸氣的吸收尾氣，可為氧化反應(yīng)提供所需的水分，而不再需要像“一次通過(guò)法"那樣利用專門設(shè)備對(duì)反應(yīng)器入口氣體進(jìn)行補(bǔ)加水蒸氣。新工藝的節(jié)能減排效果： 1) 降低了反應(yīng)原料中的水蒸汽含量，減少了蒸汽的加入量，從而節(jié)省了蒸汽消耗。 2) 由于反應(yīng)原料與吸收塔中的水含量減少，反應(yīng)得到的粗丙烯酸濃度得到了提高，在精制系統(tǒng)內(nèi)脫水時(shí)，降低了再沸器的蒸汽用量。 3) 由于反應(yīng)原料中水含量減少，在精制過(guò)程中分離出的廢水量減少，減少了處理廢水的能耗。德國(guó)AVENTICS安沃馳電磁閥氣缸部分現(xiàn)貨價(jià)優(yōu)-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠(chéng)為您服務(wù)

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AVENTICS電磁閥選型依據(jù)：

　　1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式

　　1）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來(lái)確定通徑（DN）尺寸；

　　2）接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。

　　2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組

　　1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥；

　　2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的；

　　3）流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25時(shí)一定要區(qū)分開(kāi)來(lái)；

　　4）流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過(guò)此值，則要選用高粘度電磁閥。

　　3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種

　　1）公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定；

　　2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均

氣缸（cylinder）是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中，讓活塞居于其內(nèi)，允許其上下往復(fù)的容器，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類；工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類（見(jiàn)圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。德國(guó)AVENTICS安沃馳電磁閥氣缸部分現(xiàn)貨價(jià)優(yōu)-上海念慈機(jī)械設(shè)備有限公司-竭誠(chéng)為您服務(wù)