廊坊鑫瀚管道配件有限公司
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u型管托

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所  在  地廊坊市

更新時(shí)間:2024-09-12 20:26:51瀏覽次數(shù):497次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 齊全
貨號 01 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,能源,建材,制藥
主要用途 管道密封
u型管托,選管道支架來鑫瀚,正規(guī)廠家,安全放心.,規(guī)格齊全,低價(jià)搶購,盡在鑫瀚管件公司.聚四氟乙烯滑動管托除支撐重量、限制(或引導(dǎo))位移、控制振(晃)動、減少推力等作用外,并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。適用于室外熱力管道(亦適用于凝結(jié)水管道、壓縮空氣管道)支座的設(shè)計(jì)、制作加工及安裝,圖集中給出支座本體組裝技術(shù)條件,有滑動支座、固定支座、背管結(jié)構(gòu)三種支座結(jié)構(gòu),滑動支

u型管托,聚四氟乙烯滑動管托除支撐重量、限制(或引導(dǎo))位移、控制振(晃)動、減少推力等作用外,并具有結(jié)構(gòu)簡單、承載力大、適應(yīng)性強(qiáng)、使用壽命長、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。適用于室外熱力管道(亦適用于凝結(jié)水管道、壓縮空氣管道)支座的設(shè)計(jì)、制作加工及安裝,圖集中給出支座本體組裝技術(shù)條件,有滑動支座、固定支座、背管結(jié)構(gòu)三種支座結(jié)構(gòu),滑動支座有:弧形板、曲面糟、導(dǎo)向板、煨彎座板式、丁字托、丁字托加側(cè)板滑動支座制作安裝圖及材料表;固定支座有:焊接角鋼、曲面糟、單面擋板式、雙面擋板式固定支座制作安裝圖及材料表;背管結(jié)構(gòu)有:大管背小管、自然補(bǔ)償大管背小管支架制作安裝圖及材料表。聚氨酯泡體是由成千上萬極微小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成,呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低,有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質(zhì),是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國內(nèi)及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1) 導(dǎo)熱系數(shù)低,保冷絕熱效果優(yōu)良;
2) 抗壓性高、抗曲性好;
3) 閉孔率高,吸水率低;
4) 火焰阻燃性能優(yōu)良;
5) 防腐性能強(qiáng),不霉不蛀;
6) 注模成型、配以機(jī)械切割,可滿足不同厚度的保冷設(shè)計(jì)要求;型號:
1.管托形式:EB(隔熱型管托)、CA(隔冷型管托)、EC(隔熱、隔冷兩用型管托)、EA(普通型管托)
2.連接形式:K(卡箍型)、H(焊接型)
3.底板形式:
1—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.1);  2—導(dǎo)向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.1)
3—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.06); 4—導(dǎo)向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.06)
5—滑動型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.3);  6—導(dǎo)向型(四氟與不銹鋼,摩擦系數(shù)0.3)
7—焊接固定型;   8—限位擋板固定型
4.公稱直徑:管道的公稱直徑分為兩大系列:A系列和B系列,A系列為英制規(guī)格,B系列為公制規(guī)格。當(dāng)管道直徑為英制規(guī)格時(shí),DN100的管道表示為4",當(dāng)管道直徑為公制規(guī)格時(shí),DN100的管道表示為100。
5.管托高度:單位為mm。
6.管托長度:單位為mm。
產(chǎn)品分類
1.隔熱型管托(EBK型):滑動管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
2.隔冷型管托(CAK型):滑動管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托(ECK型)
4.普通型管托(EAK、EAH型):卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托?;瑒庸芡挟a(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道,用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件,具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)。傳熱系數(shù)小,使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷;特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱;為保證了管道熱膨脹的正常位移,隔熱滑動管托廠家,在管托底部設(shè)有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的摩擦副,保證摩擦系數(shù)( μ=0.06~0.1 ) 2在計(jì)算鞍座的允許載荷時(shí),不但要考慮荷載所產(chǎn)生的水平拉應(yīng)力,還要考慮垂直靜荷載產(chǎn)生的壓應(yīng)力以及摩擦力
、地震力等作用彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力。
在JB/T4712-92中,除了按水平拉應(yīng)力確定鞍座腹板厚度外,還按垂直靜荷載以及摩擦力作用彎矩組合載荷計(jì)算鞍
座的允許載荷。鞍座允許載荷[Q]計(jì)算中未考慮地震工況,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)中考慮地震設(shè)防烈度8度,地震系數(shù)K=0.135,
小于摩擦力工況中鋼對鋼摩擦系數(shù)f=0.3。故摩擦力工況是危險(xiǎn)的組合工況。u型管托

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