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電氣 |
蓄電池充放電測(cè)試儀價(jià)格功能簡(jiǎn)介,集充電、放電、單體電壓檢測(cè)和整組活化四大功能一體,功能齊全,一機(jī)多用。
充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大,可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。強(qiáng)
1、HN1015A蓄電池放電測(cè)試儀蓄電池充放電測(cè)試儀價(jià)格

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、集充電、放電、單體電壓檢測(cè)和整組活化四大功能一體,功能齊全,一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大,可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器,顯示效果清晰優(yōu)美;全中文人機(jī)對(duì)話式操作界面,易讀易操作,美觀實(shí)用,操作使用簡(jiǎn)便。ES31E接地電阻土壤電阻率測(cè)試儀(簡(jiǎn)易型)可以使用4線法測(cè)量接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測(cè)量等功能。接地電阻量程可達(dá):.Ω~3.KΩ,土壤電阻率量程可達(dá):.ΩM~9999KΩM,電壓量程:~6V,每棟房屋,每臺(tái)設(shè)備在安裝完后,都需要檢測(cè)是否合格,其它一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)就是接地電阻值,下個(gè)我們用精密四線法測(cè)量其接地電阻值。如上圖所示:ES31E標(biāo)準(zhǔn)配件有:儀表1臺(tái),儀表箱1個(gè),輔助接地棒4根,測(cè)試線4條,簡(jiǎn)易測(cè)試線2條,1.5V電池6節(jié),用戶手冊(cè)保用證1份。
4、恒流放電、智能三段式自動(dòng)充電,實(shí)時(shí)在線檢測(cè)每節(jié)單體電池電壓,可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù),自動(dòng)按照設(shè)定參數(shù)完成蓄電池組的測(cè)試。
5、在充放電過(guò)程中可修改充放電電流、電壓、容量、時(shí)間等參數(shù),無(wú)需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過(guò)程中可以人為干預(yù),手動(dòng)終止充放電。
6、具有多種安全保護(hù)措施:充放電纜正負(fù)極性接反,反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音;充放電電流超過(guò)設(shè)定值,電壓高于或低于設(shè)定值,溫度異常,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電。為了趕上摩爾定律預(yù)測(cè)的發(fā)展速度,光靠量變是不夠的。每一種技術(shù),過(guò)不了多少年,量變的潛力就會(huì)被挖掘光,這時(shí)就必須要有革命性的創(chuàng)造誕生。另外,反摩爾定律使得新興的小公司有可能在發(fā)展新技術(shù)方面和大公司處在同一個(gè)起跑線上,甚至可能取代原有大公司在各自領(lǐng)域中的地位。另外,在通信芯片的設(shè)計(jì)上,博通和Marvell在很大程度上已經(jīng)取代了原來(lái)朗訊的半導(dǎo)體部門,甚至是英特爾公司在相應(yīng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。吉爾德定律在未來(lái)25年,主干網(wǎng)的帶寬每6個(gè)月增長(zhǎng)一倍,其增長(zhǎng)速度是摩爾定律預(yù)測(cè)的CPU增長(zhǎng)速度的3倍。
7、可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。
8、測(cè)試過(guò)程突然停電或長(zhǎng)時(shí)間不用,主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失??杀4?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
9、上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大,界面友好,提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告等功能。
10、 具有快速連接功能,操作使用簡(jiǎn)單。使用變頻技術(shù)可以大量節(jié)能,我國(guó)的變頻技術(shù)改造,將需求大量的電流傳感器,這將是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應(yīng)用領(lǐng)域。能源管理電網(wǎng)的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)需采集大量的數(shù)據(jù),經(jīng)計(jì)算機(jī)處理之后,對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行狀況實(shí)施監(jiān)控,并進(jìn)行負(fù)載的分配調(diào)節(jié)和安全保護(hù)。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各個(gè)控制環(huán)節(jié),是用磁傳感器為基礎(chǔ)的電流傳感器、互感器等來(lái)實(shí)現(xiàn)?;魻栯娏鱾鞲衅髟缫言陔娋W(wǎng)系統(tǒng)中得到應(yīng)用,用霍爾器件作成的電度表可自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可顯示功率因數(shù),以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證用電。
公共參數(shù):
顯示方式 7寸彩色觸摸液晶顯示器
放電負(fù)載 能合金電阻(安全性佳)
充電單元 智能高頻開(kāi)關(guān)電源
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
蓄電池類型 鉛酸電池,堿性電池
充放電檢測(cè)方式 蓄電池組脫離原系統(tǒng)
充放電電流度 (分辨率 0.1A 度 1A)
充放電壓度 (分辨率 10mV 度 0.1V)以鋁板中Lamb波的傳播為例,其頻散曲線可采用半解析有限元法求得,只需要在波導(dǎo)介質(zhì)的截面上作有限元離散,而沿波導(dǎo)介質(zhì)傳播方向的位移則以簡(jiǎn)諧波的振動(dòng)方式表示,在對(duì)介質(zhì)截面進(jìn)行有限元離散后,根據(jù)哈密頓原理可以推導(dǎo)出導(dǎo)波在介質(zhì)中的波動(dòng)方程,求解特征值可以得到波數(shù)和頻率的關(guān)系,進(jìn)而繪制出頻散曲線。通過(guò)半解析有限元法,以鋁板厚度d=0.8mm繪制鋁板中導(dǎo)波的相速度和群速度頻散曲線,得到的模態(tài)分布分別如圖2,3所示。
放電終止條件 整組電壓下限、單體電壓下限(可設(shè)置多節(jié))、放電時(shí)間、放出容量、手動(dòng)終止
充電終止條件 整組電壓上限、單體電壓上限(可設(shè)置多節(jié))、充電時(shí)間、充入容量、手動(dòng)終止
單體電壓監(jiān)測(cè)范圍(選配) 0.500V~16.00V(分辨率1mV 度 10mV)
充放電時(shí)間 0~99小時(shí)59分可設(shè)置
充放循環(huán)次數(shù) 1~9次可設(shè)置
充放間隔時(shí)間 1分鐘~99小時(shí)可設(shè)置
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間 內(nèi)置256M+外置4G(標(biāo)配)SD卡,存儲(chǔ)位置可選汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常,輕則車輛不能啟動(dòng),嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命安全。所以,不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商,在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè),如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、絲測(cè)試等。汽車電子測(cè)試如何選擇直流電子負(fù)載在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí),需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載,甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到的測(cè)試數(shù)據(jù)。
警報(bào)產(chǎn)生及安全措施 測(cè)試電纜正負(fù)極性接反;充放電電流超過(guò)設(shè)定值;電壓高于或低于設(shè)定值;溫度異常;風(fēng)扇故障等,設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止放電。
數(shù)據(jù)分析軟件 可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)測(cè)試并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
數(shù)據(jù)分析及打印項(xiàng)目 充放電電壓、充放電電流、充放電時(shí)間、充放電容量,單體容量等設(shè)定及實(shí)測(cè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)資料顯示及打印。蓄電池充放電測(cè)試儀價(jià)格一致性測(cè)試通常作為產(chǎn)品投產(chǎn)前設(shè)計(jì)質(zhì)保的一部分完成。一致性測(cè)試內(nèi)容繁多,耗時(shí)長(zhǎng),如果在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的這個(gè)階段EMC測(cè)試失敗,那么會(huì)要求重新設(shè)計(jì),不僅成本高昂,而且會(huì)耽誤產(chǎn)品推出。執(zhí)行預(yù)一致性測(cè)試可以幫助您在把產(chǎn)品送到正式測(cè)試前發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的情況。一款基于USB接口的RSA36實(shí)時(shí)頻譜分析儀的問(wèn)世,預(yù)一致性測(cè)試變得的簡(jiǎn)便和經(jīng)濟(jì),放射輻射測(cè)量和傳導(dǎo)輻射測(cè)量可以幫助限度地減少產(chǎn)品通過(guò)EMI認(rèn)證所需的費(fèi)用和時(shí)間。CSP(ChipScalePACkage):芯片級(jí)封裝,該方式相比BGA同等空間下可以將存儲(chǔ)容量提升三倍,是由日本三菱公司提出來(lái)的。DIP(DualIn-linePACkage):雙列直插式封裝,插裝型封裝之一,指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片,體積比較大。MCM(MultiChipModel):多芯片模塊封裝,可根據(jù)基板材料分為MCM-L,MCM-C和MCM-D三大類。QFP(QuadFlatPackage):四側(cè)引腳扁平封裝,表面貼裝型封裝之一,引腳通常在100以上,適合高頻應(yīng)用,基材方面有陶瓷、金屬和塑料三種。