Lenze變頻器中國銷售中心：i950伺服逆變器;Lenze變頻器模塊E82ZAFSC001；我公司供應產(chǎn)品涵蓋廣泛，主要包括：傳感器、編碼器、繼電器、控制器、開關、插頭插座、電纜、電機、液壓缸、液壓泵、液壓閥、氣缸、氣動閥、壓力表及各種機床及成套設備等。
靈活快速的未來證明
i950是緊湊型伺服驅(qū)動器的基礎，它始終與我們的自動化平臺融合
i550變頻器
i510和i550系列的變頻器支持0.25到132千瓦的功率范圍?；镜膇510逆變器的功率范圍為0.25至15千瓦，通用的i550可通過所有公共現(xiàn)場總線進行通信，功率范圍為0.25至132千瓦。
兩種設備都具有以下特點：
60mmx130mm的細線設計：適用于每個控制柜
i510變頻器
i510和i550系列的變頻器支持0.25到132千瓦的功率范圍?；镜膇510逆變器的功率范圍為0.25至15千瓦，通用的i550可通過所有公共現(xiàn)場總線進行通信，功率范圍為0.25至132千瓦。
兩種設備都具有以下特點：
60mmx130mm的細線設計：適用于每個控制柜
模塊化系統(tǒng)提供可擴展的功能
用戶友好性
模塊化系統(tǒng)可根據(jù)機器要求進行各種產(chǎn)品配置。擴展，如鍵盤上的插頭或WLAN模塊上的插頭，簡化了調(diào)試和診斷。因此，可以通過使用WLAN模塊的智能手機應用程序方便地設置參數(shù)。
德國LENZE變頻器EVS9327-ESV004 15kW,變頻器
輕松實現(xiàn)高動態(tài)性能和高精度
8400個用于受控動態(tài)運動的變頻器。
德國倫茨LENZE變頻器的產(chǎn)品介紹
LENZE（倫茨）SMD系列變頻器
倫茨SMD系列變頻器為眾多基礎調(diào)速應用提供了一種簡單的、高性價比的驅(qū)動解決方案。在實現(xiàn)靈活可靠的驅(qū)動的同時，用戶將不會再投入大筆資金，卻換來實際應用中并不必要的復雜功能。
簡簡單單，實實在在---面向基礎調(diào)速應用
Lenze變頻器中國銷售中心；規(guī)格齊全
·功率范圍：0.25－22kw
·電源輸入：1AC或3AC輸入
電壓等級208，220，240，400V
結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間
·無多余組件，體積僅為原有同等規(guī)格產(chǎn)品的50％。
操作簡單
用戶可通過多種方式對smd變頻器進行設定，調(diào)試和操作
·變頻器面板按鍵
·EPM編程器
運行可靠
·有效抑制EMC**：單相變頻器內(nèi)置EMC濾波器，三相變頻器可選擇背裝式EMC濾波器
·高過載能力：瞬時過載達180％
·降噪運行：斬波頻率可選擇10kHz
·電機熱過載保護：控制蕊片內(nèi)置熱保護功能，無需加裝**硬件，且不受輸出轉(zhuǎn)速限制
選件實用
·動態(tài)制動器單元﹡：內(nèi)置制動電阻，可與變頻器一起安裝在控制柜內(nèi)
·DIN安裝導軌：用于變頻器，動態(tài)制動器單元等驅(qū)動部件的快速安裝
·背裝式EMC濾波器：用于三相smd變頻器的EMC**抑制
·EPM編程器：可實現(xiàn)EMP蕊片的編程，設定及拷貝。尤其適于多變頻器應用
·遠程面板﹡：可安裝在封裝等級達IP65的手持式護套里，實現(xiàn)遠程控制。其功能包括：變頻器的起/停止控制，電機轉(zhuǎn)向控制，速度控制及LED顯示
﹡：僅適于型號代碼第8位為“L"的變頻器
德國倫茨LENZE變頻器的產(chǎn)品介紹
德國倫茨LENZE變頻器（Variable-frequencyDrive，縮寫：VFD），也稱為變頻驅(qū)動器或驅(qū)動控制器，可譯作Inverter（和逆變器的英文相同）。變頻器是可調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)的一種，是應用變頻驅(qū)動技術改變交流電動機工作電壓的頻率和幅度，來平滑控制交流電動機速度及轉(zhuǎn)矩，zui常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉(zhuǎn)換器。
在變頻器出現(xiàn)之前，要調(diào)整電動機轉(zhuǎn)速的應用需透過直流電動機才能完成，不然就是要透過利用內(nèi)建耦合機的VS電動機，在運轉(zhuǎn)中用耦合機使電動機的實際轉(zhuǎn)速下降，變頻器簡化了上述的工作，縮小了設備體積，大幅度降低了維修率。不過變頻器的電源線及電動機線上面有高頻切換的訊號，會造成電磁干擾，而變頻器輸入側(cè)的功率因素一般不佳，會產(chǎn)生電源端的諧波。
德國倫茨LENZE變頻器的應用范圍很廣，從小型家電到大型的礦場研磨機及壓縮機。約1/3的能量是消耗在驅(qū)動定速離心泵、風扇及壓縮機的電動機上，而變頻器的市場***仍不算高。能源效率的顯著提升是使用變頻器的主要原因之一。變頻器技術和電力電子有密切關系，包括半導體切換元件、變頻器拓撲、控制及模擬技術、以及控制硬件及固件的進步等。
主電路是給異步電動機提供調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分，變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。它由三部分構(gòu)成，將工頻電源變換為直流功率的“整流器"，吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動的“平波回路"，以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器"。zui近大量使用的是二極管的變流器，它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進行再生運轉(zhuǎn)。在整流器整流后的直流電壓中，含有電源6倍頻率的脈動電壓，此外逆變器產(chǎn)生的脈動電流也使直流電壓變動。為了抑制電壓波動，采用電感和電容吸收脈動電壓（電流）。裝置容量小時，如果電源和主電路構(gòu)成器件有余量，可以省去電感采用簡單的平波回路。
同整流器相反，逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率，以所確定的時間使6個開關器件導通、關斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形?？刂齐娐肥墙o異步電動機供電（電壓、頻率可調(diào)）的主電路提供控制信號的回路，它有頻率、電壓的“運算電路"，主電路的“電壓、電流檢測電路"，電動機的“速度檢測電路"，將運算電路的控制信號進行放大的“驅(qū)動電路"，以及逆變器和電動機的“保護電路"組成。運算電路：將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
性能數(shù)據(jù)：
電源：1AC230/240V:0.25至2.2千瓦/1.7至9.5安
電源：3AC400/500V:0.37至45千瓦/1.0至89安
特別適用于各種應用領域的搬運和定位系統(tǒng)以及移動驅(qū)動和提升驅(qū)動。也是同步驅(qū)動的理想選擇，例如在連續(xù)材料加工應用中。
優(yōu)勢：
連接：啟動/停止、模擬輸入/輸出（2/2）、可自由編程的數(shù)字輸入/輸出（7/4）
旋轉(zhuǎn)變壓器和多編碼器輸入
通信：車載CANopen、以太網(wǎng)、以太網(wǎng)/IP、POWERLINK、PROFIBUS、PROFINET
也支持同步電機
電氣軸用軸母線
綜合制動管理
“VFCeco"節(jié)能功能
STO安全功能
模塊化系統(tǒng)提供可擴展的功能
用戶友好性
模塊化系統(tǒng)可根據(jù)機器要求進行各種產(chǎn)品配置。擴展，如鍵盤上的插頭或WLAN模塊上的插頭，簡化了調(diào)試和診斷。因此，可以通過使用WLAN模塊的智能手機應用程序方便地設置參數(shù)。
我公司有營銷團隊，可滿足不同行業(yè)用戶的需求，只要您提供產(chǎn)品名稱、型號及規(guī)格、我們都能為您買到，并送貨到您手上。
廣泛用于于冶金、造紙、礦山、石化、能源、汽車、水利、市政工程及環(huán)保等工業(yè)領域。
解決方案函數(shù)的目的是設置I/O端口操作，特別是輸出的端口7用于向伺服電機發(fā)送邏輯信號以及輸入中的端口8、9和10。有關框架圖為7..解決方案函數(shù)的目的是設置I/O端口操作，特別是輸出的端口7和8用于向伺服電機發(fā)送邏輯信號以及輸入中的端口10作為按鈕。如果其中之一按下，MCU將向伺服電機發(fā)送正確的PWM序列以旋轉(zhuǎn)引腳。另一個例子涉及兩個伺服電機的交替運動，例如圖6。實際上，這些脈沖的目的是使伺服電機執(zhí)行運動。它使用帶有減速系統(tǒng)的直流電機，可以在旋轉(zhuǎn)過程中增加扭矩。伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動必須通過微控制器執(zhí)行。
最后一個例子是建立由四個伺服電機組成的陣列，它們以相同的速度運行。
伺服主要依靠脈沖來定位，基本上可以理解為伺服器接收到1個脈沖后將旋轉(zhuǎn)1個脈沖對應的角度以實現(xiàn)位移。
如今，驅(qū)動伺服電機非常簡單，因為它包含所有準備好解釋接收到的脈沖和正確的旋轉(zhuǎn)銷售的邏輯。
不影響負荷變化的影響，當步進驅(qū)動器接收到脈沖信號時，它將推動步入電動機按設定方向旋動固定角度稱為“步距角"，其旋轉(zhuǎn)是從固定的角度逐步運行的。可以通過控制脈沖數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時，它可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，以實現(xiàn)調(diào)速的目的。
在自動控制系統(tǒng)中，它使用作為實施元件將收到的電信號轉(zhuǎn)換為電動機的軸上的角位移或角速度輸出，分為直流和交流伺服電動車兩種類型，主要特點是當信號電壓零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象時，隨著變矩增加而按勻速下降。
