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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
全風(fēng)環(huán)保科技股份有限公司是一家專業(yè)從事空氣流體設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、工業(yè)除塵設(shè)備生產(chǎn)及銷售一體化的現(xiàn)代化企業(yè),生產(chǎn)銷售產(chǎn)品以全風(fēng)TWYX牌子面向市場。公司名下有上海全風(fēng)實業(yè)有限公司、上海與鑫機電科技有限公司、江蘇全風(fēng)環(huán)??萍加邢薰尽⑻K州全風(fēng)環(huán)??萍加邢薰?、東莞市全風(fēng)環(huán)保科技有限公司、北京全風(fēng)機電科技有限公司,通過十多年的發(fā)展,公司旗下?lián)碛卸要氋Y大型生產(chǎn)工廠,多家合資型生產(chǎn)工廠,專業(yè)以各種高壓、中壓鼓風(fēng)機為主,其它空氣流體設(shè)備【真空泵、離心鼓風(fēng)機、工業(yè)吸塵器和除塵器】為輔,于一體的發(fā)展格局、并立志成為該行業(yè)領(lǐng)域的大型集團式企業(yè)?!颈竟究山邮苡喼品菢?biāo)產(chǎn)品】
單相冷卻高壓旋渦鼓風(fēng)機
高壓風(fēng)機工作原理:
當(dāng)高壓風(fēng)機葉輪轉(zhuǎn)動時,由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行,氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當(dāng)空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
單相冷卻高壓旋渦鼓風(fēng)機
供應(yīng)單相高壓旋渦鼓風(fēng)機:沒有其他動件、且葉輪直接連接馬達、無齒輪或傳動皮帶、因此可靠性高、幾乎免維修、無油氣、無污染、葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證無油氣、低震動、鼓風(fēng)機零件采用精密深加工、檢測設(shè)備、運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計、測試、校正所以震動率很低級。
供應(yīng)單相高壓旋渦鼓風(fēng)機參數(shù)換算:
(1) 風(fēng)量Q—單位時間流過風(fēng)機的空氣量(m3/s,m3/min,m3/h);
(2) 風(fēng)壓H—當(dāng)空氣流過風(fēng)機時,風(fēng)機給予每立方米空氣的總能量(kg·m)稱為風(fēng)機的全壓Ht(kg·m/m3),其由靜壓Hs和動壓Hd組成。即Ht=Hs+Hd;
(3) 軸功率P—風(fēng)機工作有效的總功率,又稱空氣功率;
(4) 效率η—風(fēng)機軸上的功率P除去損失掉的部分功率后剩下的風(fēng)機內(nèi)功率與風(fēng)機軸上的功率P之比,稱為風(fēng)機的效率。
單相鼓風(fēng)機性能特點:
1、安裝容易
單相高壓風(fēng)機可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅固
單相高壓風(fēng)機本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機,更堅固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外單相高壓風(fēng)機沒有其他動件,且葉輪直接連接馬達,無齒輪或傳動皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。
無油氣、無污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證無油氣。
4、低震動
單相高壓風(fēng)機零件采用德國、日本進口加工、檢測設(shè)備,運轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計,測試、校正所以震動率很低級。
220V高壓鼓風(fēng)機的主要故障及原因:
1.軸承箱劇烈震動:
①旋渦氣泵軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器裝歪
② 機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦
③ 基礎(chǔ)的鋼度不牢固
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形
⑤葉輪軸盤與軸松動,或聯(lián)軸器螺栓松動
⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動
⑦旋渦氣泵進出氣管道安裝不良
⑧轉(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機葉片磨損
2.軸承溫升過高:
①軸承箱劇烈震動
②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)
③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小
④軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心
⑤滾動軸承損壞
3.電極電流過大或溫升過高:
①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴
②流量超過規(guī)定值
③旋渦氣泵輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)
④電機輸入電壓過低或電源單相斷電
⑤聯(lián)軸器連接不正,皮圈過緊或間隙不勻
⑥受軸承箱劇烈震動的影響