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出售MOOG先導式控制比例閥D941系列
  • 出售MOOG先導式控制比例閥D941系列
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貨物所在地:上海上海市

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更新時間:2024-08-12 15:31:03

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出售MOOG先導式控制比例閥D941系列高額定流量閥體的優(yōu)化設計
帶集成壓力傳感器的集成數(shù)字電子設備可實現(xiàn)同度靈活性堅固的ServVOJet先導閥
由于改進的先導級而具有出色的動態(tài)響應不同的故障安全選項可以*好地適應應用程序

出售MOOG先導式控制比例閥D941系列高額定流量閥體的優(yōu)化設計

帶集成壓力傳感器的集成數(shù)字電子設備可實現(xiàn)高度靈活性堅固的ServoJet先導閥

由于改進的先導級而具有出色的動態(tài)響應不同的故障安全選項可以好地適應應用程序

額定流量8至80升/分鐘(2.1至21加侖/分鐘)@每公頃5巴(75磅/平方英寸)最大流量180升/分鐘(47加侖/分鐘)最大工作壓力350 bar(5,000 psi)安裝模式ISO 4401尺寸05 產(chǎn)品規(guī)格液壓數(shù)據(jù)

額定流量每片土地8至80升/分鐘(2.1至21加侖/分鐘)@△p5巴(75磅/平方英寸)最大流量180升/分鐘(47加侖/分鐘)最大工作壓力350 bar(5,000 psi)安裝模式ISO 4401尺寸05(NG 10)100%步驟響應33毫秒@ 210 bar(3,000 psi)電氣數(shù)據(jù)

電源電壓24 VDC(18至32 VDC)

額定信號選項+/-10V,+/-10 mA和4-20 mA 選項現(xiàn)場總線接口

伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在閥閥芯上,使剎車口同計量油□直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。出售MOOG先導式控制比例閥D941系列

D633-183B D633-303B D633-308B D633-313B D633-317B D633-380B D633-471B D633-472B D633-473B D633-481B D633-501B D633-525B D633-599B D633-603B D634-1062 D634-1063 D634-538A D661-4023 D661-4033 D661-4069 D661-4070 D661-4099 D661-4157B D661-4158B D661-4168 D661-4178 D661-4186 D661-4187




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