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獻(xiàn)縣科宇高鐵儀器設(shè)備廠

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公路巖石落球式回彈模量測定儀使用方法

閱讀:483      發(fā)布時間:2023-3-18
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、概述:

  公路巖石落球式回彈模量測定儀針對公路、鐵路、水利、機(jī)場、橋梁、建筑等工程領(lǐng)域開發(fā),可有效應(yīng)用于設(shè)計,施工各階段,儀器遵照現(xiàn)行規(guī)范要求,對材料的強(qiáng)度變形等力學(xué)特性,現(xiàn)場CBR提供快速測試方法,有效解決大均勻變形問題,可快速測試巖土材料的變形模量,強(qiáng)度指標(biāo)。

  二、特點

 ?、?nbsp;機(jī)多用  ② 滿足各種現(xiàn)行施工設(shè)計規(guī)范 ③ 操作簡單無需培訓(xùn)

 ?、?nbsp;無需重型機(jī)械 ⑤  快速便捷 ⑥  適用于粘土、砂質(zhì)土、砂礫石水泥穩(wěn)定等。

  三、公路巖石落球式回彈模量測定儀測試深度范圍

  1 軟弱粘土、粉土、    0.2-0.3m

  2 砂土、礫石土       0.15-0.25m

  3 堆石               0.10-0.15m

  4 改良土             0.10-0.15m

  四、 主機(jī)組成:

  底坐、落球架、導(dǎo)桿及落球,導(dǎo)桿卡口開關(guān),刻度尺、鋼板尺、刮平刀。

  五、工作原理:

 ?、?span style="box-sizing: border-box; margin: 0px; font-family: 宋體;">一定質(zhì)量的球從額定高度自由落下到土基表面陷入深度越小,表明路基強(qiáng)度越高,根據(jù)落球下陷的做的功,與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗貫入深度所做的功相等原理推導(dǎo)得出,由落球陷痕直徑D,計算現(xiàn)場D值計算CBR值的公式。

 ?、?nbsp;使用方法:將測點土基表面刮平,把落球儀置于測點拉起導(dǎo)桿球隨之上升到標(biāo)準(zhǔn)高度時卡口關(guān)閉,按拉卡口氣消,球體桿自由落下,用卡R量球陷痕直徑值,也可用復(fù)寫紙?zhí)崆胺€(wěn)于土基表面,使印痕更清析。

  應(yīng)當(dāng)指出,落球儀測定的現(xiàn)場CBR值,因土基含水量和壓實度與室內(nèi)CBR試驗,標(biāo)準(zhǔn)條件不同也未經(jīng)泡水,所測結(jié)果與前述土基現(xiàn)場CBR值測試方法所得CBR值相近似,同樣應(yīng)通過對比試驗,建立落球CBR與室內(nèi)CBR對照表,換算為室內(nèi)CBR值后,再用于評定路基強(qiáng)度,關(guān)于落球儀快速測定土基現(xiàn)場CBR值試驗方法詳見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-95


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