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當(dāng)前位置:上海飛釩特鋼集團(tuán)有限公司>>技術(shù)文章>>in-731高溫合金具有較高的熔點(diǎn)和較低的密度
K417G
K417G是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金(相當(dāng)于美國(guó)IN731),是K417合金的改進(jìn)型,使用在950℃以下。與K417相比,該合金的鈷降低了5%,鈦降低了0.3%但仍具有與K417相當(dāng)?shù)男阅?,密度小,塑性好、中溫?qiáng)度高,同時(shí)合金的組織穩(wěn)定性有了顯著提高。
K417G化學(xué)成分:
碳C(%): 0.13~0.22
鉻Cr(%): 8.50~9.50
鉬duMo(%): 2.50~3.50
鎳Ni(%): 余量
鈷Co(%): 9.00~11.0
鎢W(%): —zhi
鋁AI(%): 4.80~5.70
鈮Nb(%): —
鈦Ti(%): 4.10~4.70
鐵Fe(%): ≤dao1.0
硅Si(%): ≤0.50
錳Mn(%): ≤0.50
磷P(%): ≤0.015
硫S(%): ≤0.010
硼B(yǎng)(%): 0.012~0.022,
釩V(%):0.60~0.90,
鋯Zr(%):0.05~0.09
物理性能:熔點(diǎn):1281℃~1327℃; 密度:ρ=7.85g/cm3;膨脹系數(shù):20~800℃:14.77╳10-6℃-1;室溫硬度:HRC34~36
力學(xué)性能:20℃:屈服強(qiáng)度790Mpa,延伸率11.0%;800℃:屈服強(qiáng)度825Mpa,延伸率7.0%。高溫持久:800℃,440Mpa大于1200h。
主要應(yīng)用:該合金用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅰ、Ⅱ級(jí)渦輪葉片,Ⅰ、Ⅱ級(jí)三聯(lián)體空心導(dǎo)向葉片。
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