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派克電磁閥GS系列如何應(yīng)用的呢？
閱讀：334 發(fā)布時(shí)間：2021-5-20
上海黛納科為您介紹派克GS電磁閥電氣超速保護(hù)及TSI超速保護(hù)：當(dāng)其檢測(cè)到機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110％額定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出電氣停機(jī)信號(hào)，使復(fù)位遮斷模塊電磁閥、油動(dòng)機(jī)上的快關(guān)電磁閥動(dòng)作，泄掉低壓保安油，遮斷機(jī)組進(jìn)汽。
parker派克GS028110N+CCP024D閥+線圈組合可以為二通、三通、四通，甚至可以五通，該閥門是采用電氣操控的方式來(lái)切換閥內(nèi)的滑閥或者座閥芯的位置，把液壓液流導(dǎo)入或者導(dǎo)出執(zhí)行機(jī)構(gòu)，采用一個(gè)或者兩個(gè)電磁鐵進(jìn)行操控?fù)Q向。
電磁閥的工作原理：常閉型的閥芯由復(fù)位彈簧將其壓靠在閥座上，先導(dǎo)液流被關(guān)閉，2號(hào)進(jìn)油口的壓力作用在主閥芯內(nèi)腔，使之保持壓靠在閥座上，阻止液流通過(guò)該閥門的1號(hào)進(jìn)油口。此時(shí)如果插件底部的1號(hào)進(jìn)油口的壓力高至足以克服復(fù)位彈簧的作用力，則將推動(dòng)閥芯，使之離開(kāi)閥座，允許液流從1號(hào)油口流過(guò)2號(hào)油口。
電磁線圈得電，將先導(dǎo)閥芯拉離其在主閥芯上的閥座，主閥芯內(nèi)的壓力泄向1號(hào)油口，這就使得主閥芯兩端的壓力建立起平衡，于是主閥芯側(cè)面的進(jìn)油壓力將其抬起，允許液流從側(cè)面向底部油口2到油口1流過(guò)。