派克液壓泵出現(xiàn)故障無非就這幾種狀況
上海黛納科進口經(jīng)銷液壓類產(chǎn)品,進口的派克的柱塞泵被廣泛的用于鋼廠、水力、飛機、壓塑機等等重型設備上面常用的小備件。
PARKER柱塞泵技術特征:低噪聲、響應快、工作運行友善、自吸轉速高、結構緊湊、100%公稱扭矩的通軸驅(qū)動結構
1、派克液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足:原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如派克的液壓泵柱塞泵維修泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大:原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。中位時排油量不為零,力士樂液壓泵柱塞泵維修的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構中點的現(xiàn)象,在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
以上就是就是上海黛納科的小編針對多年來的液壓經(jīng)驗總結派克柱塞泵經(jīng)常會出現(xiàn)問題故障,希望可以幫助有需要的人!