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派克溢流閥產生噪音的原因是什么？
上海黛納科在派克溢流閥的使用范圍非常廣泛，用于大多數液壓系統(tǒng)，泵和閥在整個液壓系統(tǒng)中密不可分，泵和閥門也容易產生噪音，溢流閥在閥門中也容易產生噪音，其實引起噪音的因素有很多，對于溢流閥噪音一般來自兩種噪音：流速噪音、機械噪音和兩種噪音，那這這兩種噪音是怎么發(fā)生的？接下來就為大家介紹一下。
速度噪聲主要由油液振動、空穴和液壓沖擊引起
速度噪音：由壓力不均勻引起，一般來說派克先導式溢流閥的先導閥部分是一個振動部分，高壓溢流先導閥軸向開度很小，過流面積也小，但由于流量大，壓力分布趨于不均勻使閥出現不平衡，出現振動現象，進而發(fā)生噪音現象。
由于空穴會產生異常噪音：如果由于某種原因將空氣吸入油中，或者如果油壓低于大氣壓，則分析溶解在油中的空氣并使其形成氣泡，這些氣泡位于低壓區(qū)，當氣泡進入高壓區(qū)時，它們會迅速減少或消失。同樣，高壓區(qū)氣泡體積小，流入低壓區(qū)的氣泡體積大，這些氣泡迅速收縮、變大并產生噪音。此外氣泡的體積會立即發(fā)生變化，從而引起局部液壓沖擊和振動。在派克先導式溢流閥的先導閥口和主閥口處，油液流量和壓力急劇上升，引起空穴和振動。
液壓沖擊噪音：派克先導安全閥卸載時，液壓回路中的壓力急劇下降，產生壓力沖擊噪音。越是高壓大容量使用條件沖擊噪音越大，這是由于溢流閥卸載時間短和液壓沖擊造成的，卸載過程中油流的突然變化會導致突然的變化產生壓力波。壓力波是一種很小的沖擊波，本身產生的噪音很小，但是當油液傳到系統(tǒng)中時，如果與機械部件產生共振，振動會增加，噪音可能會增加。因此當發(fā)生液壓沖擊噪聲時，通常會引起系統(tǒng)振動。
機械噪音主要是由閥門內部零件的沖擊和摩擦引起的
機械噪音：先導式溢流閥發(fā)出的機械噪音通常是由零件的沖擊和零件的摩擦引起的。先導溢流閥產生的噪音會產生高頻機械振動，通常稱為自激振動。這是主閥和先導閥因高頻振動而發(fā)出的聲音。其發(fā)生與回油管路配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般管徑小、流量小、壓力高、油液粘度低時，自激振動率高。
以上就是美國派克安全閥產生噪音的原因。如果您有任何其他相關問題可以聯(lián)系我們。