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東京計(jì)器代理卸荷溢流閥URG1-06-F-13-JA-J

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  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2022-01-21 15:20:29瀏覽次數(shù):413

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應(yīng)用領(lǐng)域 能源,建材,冶金,航天,汽車
東京計(jì)器代理卸荷溢流閥URG1-06-F-13-JA-J使用時(shí)注意事項(xiàng):當(dāng)蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前,該卸荷溢流閥有可能已卸荷。

詳細(xì)介紹

上海黛納科為您介紹卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。

東京計(jì)器代理卸荷溢流閥URG1-06-F-13-JA-J使用時(shí)注意事項(xiàng):

1、當(dāng)蓄能器中蓄積的壓力到達(dá)閥的設(shè)定壓力之前,該卸荷溢流閥有可能已卸荷。這種情況下,請(qǐng)使用外部先導(dǎo)型(S9 型),在蓄能器的附近引取先導(dǎo)壓力之后連接到外部先導(dǎo)端口X1(Rc1/4錐螺紋連接)。

2、當(dāng)油箱油路的背壓為設(shè)定壓力的5% 以下時(shí),可以使用URG2系列卸荷溢流閥(內(nèi)部泄油型) ,如果背壓超過(guò)此條件時(shí),請(qǐng)使用URG1系列卸荷溢流閥(外部泄油型)。

3、請(qǐng)將泄油配管直接接至油箱。配管時(shí)請(qǐng)注意油管的末端必須要深入油面以下。

4、需要提高卸荷到加載的響應(yīng)速度時(shí),請(qǐng)使用高壓排放型(V)

5、松開鎖緊螺母,將手柄向右旋轉(zhuǎn)壓力上升,向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。

東京計(jì)器代理卸荷溢流閥URG1-06-F-13-JA-J現(xiàn)貨型號(hào):

溢流閥C-175-C-11-JA-J

溢流閥C-175-F-11-JA-J

溢流閥C-175-B-11-JA-J

泵芯VA12559A C-KIT-F11-SQP2-21-18

減壓閥XCG-03-F-20-JA-J

換向閥DG4VC-3-0B-M-PN2-H-7-56

換向閥DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA

換向閥DG5VC-7-2C-T-PN2-H-86-JA

換向閥DG5VC-H8-3C-T-PN2-H-86-JA

減壓閥DG4VC-3-0B-M-PN2-H-7-56

換向閥DG4VC-3-2A-M-PN2-H-7-56

換向閥DG5VC-H8-3C-1-T-PN2-H-86-JA


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