步入式汽車淋雨試驗室裝置

用途：

　步入式汽車淋雨試驗室裝置主要用于檢測戶外快遞柜、機動車、鐵道車輛及周邊設(shè)備的防水密封性，指被試產(chǎn)品在淋雨條件下，產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或淋雨后的防雨性能。檢查車窗與天窗安裝方法是否正確；車體頂面、側(cè)面能否承受住雨水的噴射。考核電工電子產(chǎn)品外殼、密封件在水試驗后或者在試驗期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài)。（考慮到產(chǎn)品的運輸過程或使用中可能受到浸水的影響，為產(chǎn)品技術(shù)標準提供引用依據(jù)。）

步入式汽車淋雨試驗室裝置結(jié)構(gòu)

房體

主要作用是形成封閉的試驗區(qū)域與非試驗區(qū)隔離，一般采用復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)，內(nèi)層用鍍鋅板，外層為彩鋼板中間填隔音材料，骨架用型鋼焊接而成，室體側(cè)面設(shè)有玻璃窗，便于觀察室內(nèi)情況。

噴淋系統(tǒng)

產(chǎn)生模擬人工降雨，由水泵、 水過濾裝置、回水槽、回水池、吸水池、管路及噴嘴等組成。噴淋水由水泵從吸水池泵出，經(jīng)過濾器進入管路從噴嘴噴出，進回水槽流入回水池，通過回水池沉淀過濾進入吸水池進行下一輪循環(huán)。

吹干系統(tǒng)

為保證車輛清潔，車輛完成淋雨測試后對車身表面試驗水進行吹干，吹干形式有冷風(fēng)、熱風(fēng)兩種。采用強冷風(fēng)結(jié)構(gòu)，其原理是當氣流速度達到相當程度（20 m/s以上），使車身上的水形成水霧脫離車身。吹干系統(tǒng)由風(fēng)機、風(fēng)箱、風(fēng)管等組成。風(fēng)機產(chǎn)生強風(fēng)經(jīng)過濾后由風(fēng)箱分配進入風(fēng)管，均勻吹在試驗車輛表面，使水與車身分離。

控制系統(tǒng)

由控制電器、流量計、壓力表等組成，對車輛試驗時間、淋雨強度、噴射壓力進行調(diào)整控制。

設(shè)備參數(shù):

受雨部位：前圍上部降雨強度：12mm±1mm/min側(cè)面、頂部、后部、底部降雨強度：8mm±1mm /min

淋雨試驗房測試注意：

1 灑水試驗間各噴頭的壓力要均衡穩(wěn)定，不可有水錘等異?，F(xiàn)象，各噴頭之間的壓力偏差需在10%以內(nèi)；

2 灑水系統(tǒng)采用獨立不銹鋼型材支撐不與灑水間墻面相連；

3頂噴頭中心線在空調(diào)機組橫斷面上的投影應(yīng)大致垂直于空調(diào)機組頂表面。兩側(cè)噴頭中心線在空調(diào)機組橫斷面上的投影應(yīng)與水平面成45±5度，上述噴頭中心線與橫斷面夾角應(yīng)為30±5度。

4 試驗小車：將樣品固定在小車上，通過觸摸控制系統(tǒng)，自動將樣品車開到試驗區(qū)域。所用電機應(yīng)滿足不低于IP65等級，設(shè)備整體應(yīng)考慮防水處理。

功能:

確定設(shè)備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋進雨之后的工作效能，它主要用于確定：

1、保護罩或保護殼防止?jié)B雨的有效性；

2、設(shè)備有淋雨暴露期間或之后滿足其性能要求的能力；

3、設(shè)備由于淋雨造成的物理損壞；

4、雨水排除系統(tǒng)是否有效