![]() |
上海晟皋電氣科技有限公司
主營產(chǎn)品: 高頻直流高壓發(fā)生器,智能型直流高壓發(fā)生器,ZGF直流高壓發(fā)生器 |

聯(lián)系電話
17765125153
公司信息
- 聯(lián)系人:
- 鄭洲
- 電話:
- 021-66630501
- 手機:
- 17765125153
- 售后電話:
- 17765125153
- 傳真:
- 021-66630510
- 地址:
- 上海市寶山區(qū)滬太路8885號
- 郵編:
- 201999
- 個性化:
- www.66630501.com
- 手機站:
- m.66630501.com
- 網(wǎng)址:
- www.66630501.com
重磅!條特高壓穿越長江綜合管廊貫通
2018-8-28 閱讀(1570)
上海晟皋電氣網(wǎng)訊:據(jù)上海晟皋電氣小編了解,2018年8月21日,淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程蘇通GIL綜合管廊工程(以下簡稱“蘇通GIL綜合管廊工程”)正式貫通,南至南陽至荊門特高壓工程正式投運。
到目前為止,蘇通GIL綜合管廊工程是目前世界上電壓等級高、輸送容量大、技術(shù)水平高的超長距離GIL創(chuàng)新工程,被稱為“*長江廊”。這是世界上在特高壓輸電通道中采用氣體絕緣輸電技術(shù),為跨江、跨海、人口密集地區(qū)等條件下的輸電通道建設(shè)提供了新的解決方案。
淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程是國務苑大氣污染防治行動計劃重點建設(shè)的12條輸電通道之一,是華東特高壓主網(wǎng)架的重要組成部分,建成后,淮南—南京—上海工程將與已投運的皖電東送淮南—皖南—上海工程一起,形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流環(huán)網(wǎng),這也是世界ge特高壓交流雙環(huán)網(wǎng),將大幅提高華東電網(wǎng)接納區(qū)外來電能力,提升電網(wǎng)安全運行水平,對于促進華東地區(qū)和江蘇省經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展、進一步提升我國電力技術(shù)水平具有重要意義。
為什么是“穿越”而不是“跨越”?
如果采用傳統(tǒng)方式上跨建塔的方案,這里長江江面寬闊,窄的地方接近5000米。水中先建設(shè)雙塔,每個塔高設(shè)計到450米,一座塔底的基坑相當于27個標準籃球場,需要鋼筋混凝土20多萬立方米,限制低空,影響航運,對江蘇港口建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等都產(chǎn)生影響。
長江主航道每天3000多艘大型船只,架空跨越方案的技術(shù)經(jīng)濟性優(yōu)勢不明顯、施工風險高。而隧道具有對周邊環(huán)境影響小,運行維護造價低的優(yōu)點。以中國工程院院士錢七虎為組長的組充分論證下,綜合考慮江蘇這一段的地理條件和長遠經(jīng)濟發(fā)展,國家電網(wǎng)公司決定采用隧道方式過江。
穿越長江靠什么?
盾構(gòu)機,21世紀挖隧道常用的“神器”,它具有安全、環(huán)保、速度快、效率高等特點,它通過自動管片支撐、機械拼裝等工藝,穿越出一條長長的隧道。
用于該工程的“號”盾構(gòu)機是中鐵十四局集團與海瑞克在大直徑盾構(gòu)領(lǐng)域十幾年良好合作關(guān)系,核心技術(shù)彼此支撐的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程實際“量身定制”的盾構(gòu)機。項目使用的盾構(gòu)機開挖直徑12.07米,設(shè)備總長140米,后配套5個車架,掘進過程中,由22對液壓缸提供高達156,000千牛的推力,使刀盤切入隧道掌子面向前掘進。
刀具采用先行刀+刮刀的多層次刀具設(shè)計,212把鑲嵌有鎢鉬合金的貝殼形先行刀和刮刀進行掌子面切割,確保開挖效率。整個隧道安裝2734環(huán)管片,開挖和清除的渣土合計約62.5萬立方米。
工程創(chuàng)造多個世界、國內(nèi)“”到底有多少?
中鐵十四局項目負責人陳鵬介紹說,隧道低點標高-74.83米,大水土壓力達到9.8巴,是目前國內(nèi)埋深深,水壓力高的電力越江隧道。
隧道穿越高磨蝕石英砂及強滲透地層,是目前國內(nèi)頭掘進距離長的隧道??碧劫Y料顯示, 隧道要穿越1780米富含有害氣體地層。為攻克世界ji難題,在中國工程院院士錢七虎為組長的組指導下,聯(lián)合研制適應地質(zhì)、承壓和有害氣體地層的盾構(gòu)機,對盾構(gòu)機、照明和排氣系統(tǒng)等進行了防爆設(shè)計和改造。
自2017年6月28日盾構(gòu)機始發(fā)掘進到貫通,用時14個月。日均掘進14.12米,月均417米,創(chuàng)造了世界大直徑盾構(gòu)隧道施工新紀錄。整條隧道無一滲漏點,先后接待國內(nèi)外5600人次現(xiàn)場觀摩。院士稱贊此隧道是目前國內(nèi)現(xiàn)場管理hao、、建設(shè)進度快的工程。
此次隧道貫通后,蘇通GIL綜合管廊工程進入電氣施工安裝階段。GIL須沿隧道三維蜿蜒敷設(shè),為了適應運行過程中環(huán)境溫度變化、極限負荷情況,以及特殊工況下的累積變形要求,其設(shè)計、敷設(shè)等難度極大。工程是特高壓輸電領(lǐng)域一項重大的技術(shù)創(chuàng)新,為特高壓、超高壓輸電提供了新的方向。
據(jù)介紹,蘇通GIL綜合管廊工程將于2019年建成投運。屆時,淮南—南京—上海特高壓工程將與已投運的淮南—皖南—上海特高壓工程形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流環(huán)網(wǎng)。這將是世界shou個特高壓交流雙環(huán)網(wǎng),能夠大幅提高華東電網(wǎng)接納區(qū)外來電能力,提升電網(wǎng)安全運行水平,推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,促進華東地區(qū)大氣污染防治及經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
信息來源:國網(wǎng)江蘇省電力有限公司、國家電網(wǎng)報 信息整理:上海晟皋電氣科技有限公司