目錄:蘇州市聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備有限公司>>非標(biāo)定制試驗(yàn)機(jī)>>非標(biāo)試驗(yàn)機(jī)定制>> LW-20JZ減振器示功疲勞測(cè)試機(jī)
參考價(jià) | ¥ 138000 |
訂貨量 | ≥1臺(tái) |
¥138000 |
≥1臺(tái) |
更新時(shí)間:2024-11-12 15:16:36瀏覽次數(shù):537評(píng)價(jià)
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬(wàn)-30萬(wàn) |
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頻率范圍 | 50HZ | 儀器種類 | 伸縮疲勞試驗(yàn)機(jī) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,航天,汽車,電氣,綜合 | 主機(jī)重量 | 150 |
最大試驗(yàn)力 | 2000N |
減振器示功疲勞測(cè)試機(jī)性能要求:用于耐久試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置可為單動(dòng)式或雙動(dòng)式,單動(dòng)式試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)能按低頻波和高頻波疊加后形成的復(fù)合波形進(jìn)行試驗(yàn)。
主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
QCT545,阻尼器溫度特性5.4.6條款
測(cè)試產(chǎn)品:汽車減震器以及同類型減震器阻尼器
項(xiàng)目用途及適用范圍
被檢測(cè)對(duì)象:雙筒作用液力減振器,利用摩擦生熱來(lái)減少懸架與車橋之間的相對(duì)振動(dòng)。該類減振器通常具有兩個(gè)工作腔,當(dāng)車架與車橋因路面不平發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),引起減振器的活塞在油腔里相對(duì)運(yùn)動(dòng),油液通過(guò)兩個(gè)工作腔之間的縫隙,往復(fù)運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中需要克服液力與減振器筒壁以及液體之間的摩擦力,這樣便產(chǎn)生了阻尼力,同時(shí)將振動(dòng)的能量通過(guò)摩擦生熱的方式散發(fā)的大氣中,這樣便起到了減震的作用。
設(shè)備用途:減震器示功臺(tái)用于汽車、摩托車懸架用筒式減振器的示功試驗(yàn),用于測(cè)定各種型號(hào)筒式減速器的示功試驗(yàn)。
本機(jī)可實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、位移、變形兩種閉環(huán)控制??刂葡到y(tǒng)為模擬控制和微機(jī)控制的綜合控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、打印數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果,具有報(bào)警和極限保護(hù)功能。
減振器示功測(cè)試機(jī)具有應(yīng)用廣泛、控制精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、試驗(yàn)方法靈活、頻率范圍廣、可以完成極其復(fù)雜條件下的試驗(yàn)驗(yàn)等特點(diǎn),配置相應(yīng)軟、硬件可以擴(kuò)充用戶的使用范圍。這對(duì)減震器的試驗(yàn)技術(shù)的提高和試驗(yàn)方法的實(shí)踐都很有臂助。
試驗(yàn)臺(tái)功能:可以完成以下幾種試驗(yàn):
示功試驗(yàn),繪制減震器示功圖;
可計(jì)算和顯示連續(xù)多個(gè)速度的示功圖;
能計(jì)算和顯示減震器在單速度運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線(即P-V)圖;能計(jì)算和顯示在不同側(cè)向力下,滑動(dòng)阻力的連續(xù)變化圖形;各種分析結(jié)果可極方便地進(jìn)行存儲(chǔ)和調(diào)用;測(cè)試后可自動(dòng)繪制力-位移曲線和力-速度曲線,其坐標(biāo)可調(diào),阻尼力值結(jié)果顯示可選擇最大力值和最大速度點(diǎn)(即試驗(yàn)行程的中點(diǎn)處)的力值,繪制力-速度曲線也可以選擇各速度點(diǎn)的最大力值或最大速度點(diǎn)的力值。能夠完成不同時(shí)間測(cè)試的力-速度曲線在一張圖上的合成。
具體減振器示功疲勞測(cè)試機(jī)功能與參數(shù)可以咨詢聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備!
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