輪廓儀的概述(功能、適用范圍、環(huán)境要求和選型)

　　輪廓儀是對(duì)物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行測(cè)試與檢驗(yàn)的儀器。在汽車(chē)制造和鐵路行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。通過(guò)儀器的觸針與被測(cè)表面的滑移進(jìn)行測(cè)量的，是接觸測(cè)量。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以直接測(cè)量某些難以測(cè)量到的零件表面，如孔、槽等的表面粗糙度，又能直接按某種評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線(xiàn)的形狀，且測(cè)量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測(cè)表面容易被觸針劃傷，為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測(cè)量壓力。

一、輪廓儀主要功能

　　可測(cè)量各種槽形零件的槽深、槽寬及各種倒角的角度、寬度、深度、圓角的半徑、位置等參數(shù)。雙溝/單溝軸承套圈的測(cè)量，可測(cè)零件的圓心位置、半徑、溝形偏差、圓心距、圓邊距等參數(shù)。

二、輪廓儀的適用范圍

　　輪廓儀廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、汽車(chē)、摩托車(chē)、精密五金、精密工具、刀具、模具、光學(xué)元件等行業(yè)。適用于科研院所、大專(zhuān)院校、計(jì)量機(jī)構(gòu)和企業(yè)計(jì)量室、車(chē)間。

　　汽配行業(yè)：可測(cè)汽車(chē)、摩托車(chē)、壓縮機(jī)的活塞、活塞銷(xiāo)、齒輪和氣門(mén)頂桿的母線(xiàn)參數(shù)，還可測(cè)量各種斜形零件的參數(shù)。

　　軸承行業(yè)：可測(cè)內(nèi)外套圈的密封槽形狀(角度、倒角R、槽深、槽寬等)；各種滾子軸承的滾子和套圈母線(xiàn)的直線(xiàn)度、凸度、角度、對(duì)數(shù)曲線(xiàn)；滾針軸承、圓柱滾子軸承、直線(xiàn)軸承套圈滾道的直線(xiàn)度；球軸承溝道的溝曲率半徑、溝形偏差、溝邊距；雙溝軸承的溝心距；四點(diǎn)接觸軸承(桃形溝)的溝心距和溝曲率半徑、溝形偏差等。

　　電機(jī)行業(yè)：電機(jī)軸的直線(xiàn)度，電機(jī)殼體、電機(jī)轉(zhuǎn)子的各項(xiàng)溝形參數(shù)等

三、輪廓儀的使用環(huán)境要求

　　1、 環(huán)境要求：溫度：10～30℃；相對(duì)濕度：＜85%

　　2、 功率需求：約400W；交流220V±5%，50Hz

四、輪廓儀的選型

　　輪廓儀 的選型主要根據(jù)客戶(hù)被測(cè)部位的X方向長(zhǎng)度和Z方向的高度值來(lái)進(jìn)行選擇。

　　需要注意的是，由于輪廓儀 為接觸測(cè)量，測(cè)針針尖必須要緩慢穩(wěn)定的劃過(guò)被測(cè)部位才有效，則測(cè)針順利通過(guò)則是第一前提。

　　另外，測(cè)針的長(zhǎng)度是根據(jù)量程而規(guī)定好的，所以如果需要測(cè)量?jī)?nèi)孔時(shí)，則需要考慮測(cè)針是否能夠伸進(jìn)去。選擇的機(jī)型Z軸量程一定要大于客戶(hù)被測(cè)部位最高點(diǎn)和zhui低點(diǎn)的差值。

五、目前市場(chǎng)面上輪廓儀的區(qū)別

　　輪廓儀的主要精度取決于Z1軸的精度。Z1軸的精度又取決于傳感器。

    目前市面上廣泛應(yīng)用的有兩種傳感器：光柵傳感器和電感傳感器。

　　國(guó)外進(jìn)口輪廓儀 ，低端的主要用電感傳感器、gao端的則用光柵傳感器。

　　√電感傳感器的優(yōu)點(diǎn)：

　　a.小量程精度非常高。

　　√電感傳感器的缺點(diǎn)：

　　a.量程非常小，普通的電感傳感器的量程通常不到1mm。通常輪廓儀 測(cè)量的范圍比較大，10-60mm，所以通過(guò)電感傳感器做輪廓儀 就必須通過(guò)杠桿比例把量程放大。這樣精度就大打折扣。

　　b.線(xiàn)性不好。

　　c.穩(wěn)定性差。

　　√光柵傳感器的優(yōu)點(diǎn)：

　　a.量程大，目前大部分測(cè)量?jī)x器都是用的光柵，如：三坐標(biāo)、測(cè)長(zhǎng)儀、二次元等等

　　b.線(xiàn)性不好。

　　c.穩(wěn)定性好。

　　√光柵傳感器的缺點(diǎn)：

　　a.量程小于1mm時(shí)精度不如電感傳感器