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西恩迪大力神蓄電池12V7AH

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) C&D12-7LBT
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2023-05-17 09:19:47瀏覽次數(shù):468

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產(chǎn)品分類品牌分類

產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V7AH
貨號(hào) 7898465321 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,交通,電氣
主要用途 機(jī)房基站直流屏UPS/EPS電源 電壓 12V
品牌 燈塔
西恩迪大力神蓄電池C&D12-7LBT鉛酸12V7AH免維護(hù)直流屏UPS電
電力 機(jī)房專從生產(chǎn)制造車間到用戶使用,大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以鉛酸蓄電池為例,在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月梯 消防 醫(yī)療 UPS

詳細(xì)介紹


西恩迪大力神蓄電池12V7AH西恩迪大力神蓄電池12V7AH


裝配工藝簡介

   蓄電池裝配對(duì)汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別,密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下:

第一步:將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);

第二步:鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;

第三步:汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等。


化成工藝簡介


極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法,可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對(duì)較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大,一般對(duì)所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高,但成本相對(duì)低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下:

第一步:將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;

第二步:將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池;

第三步:經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電,一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠。

電池化成主要控制參數(shù) :罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時(shí)間等。

使用與維護(hù)

   鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用,特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系,同時(shí)與使用方法也有很大的影響,正確掌握的使用方法對(duì)延長蓄電池的壽命大有益處。對(duì)于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意:

①電解液的數(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意,尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心,若充電量較大則蓄電池失水多,容易造成極板的活性物質(zhì)脫落,造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命,若充電量較小則容易造成電池的虧電,蓄電池在長期虧電的情況下,可導(dǎo)

板的不可逆硫酸鹽化,其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快,很短時(shí)間完成,放電時(shí)電壓下降迅速。

②電解液的純度,一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注,嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代。
③日常使用表面保持清潔,排氣口暢通。
④放置不用時(shí)應(yīng)先充滿電,同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對(duì)于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對(duì)以下幾方面注意:
①注意充電電壓的范圍浮充使用時(shí)電壓一般控制在2.15±0.1V/單格,循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1V/單格,若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操作。
②注意使用環(huán)境溫度,一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電壓的調(diào)節(jié)。
③對(duì)于不同廠家的產(chǎn)品不可混用,同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。
④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。 



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