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JYC金悅城蓄電池12V17AH

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) GP17-12
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-05-17 12:54:58瀏覽次數(shù):560

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 12V17AH
貨號(hào) 7898465321 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,交通,電氣
主要用途 機(jī)房基站直流屏UPS/EPS電源 電壓 12V
品牌 金悅城
JYC金悅城蓄電池12V17AH
廣州市金悅城蓄電池有限公司市專業(yè)研發(fā),制造環(huán)保型蓄電池的楊名國(guó)內(nèi)外的著名企業(yè)。金悅城公司投資巨額建造的具有水平的,占地面積達(dá)100000余平方米的蓄電池生產(chǎn)工
,在美國(guó)加州理工學(xué)院信源(V-TRUST)技術(shù)研究中心的技術(shù)支持下,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外設(shè)備和儀器,建成了多條電池組裝生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢查設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化監(jiān)控生產(chǎn),

詳細(xì)介紹

JYC金悅城蓄電池12V17AHJYC金悅城蓄電池12V17AH

廣州市金悅城蓄電池有限公司市專業(yè)研發(fā),制造環(huán)保型蓄電池的楊名國(guó)內(nèi)外的著名企業(yè)。金悅城公司投資巨額建造的具水平的,占地面積達(dá)100000余平方米的蓄電池生產(chǎn)工

,在美國(guó)加州理工學(xué)院信源(V-TRUST)技術(shù)研究中心的技術(shù)支持下,引進(jìn)設(shè)備和儀器,建成了多條電池組裝生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢查設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化監(jiān)控生產(chǎn),

止電壓

在25℃環(huán)境溫度下以一定的放電率放電至能再反復(fù)充電使用的電壓稱為放電終止電壓,一般10小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V/Cell,3小時(shí)率蓄電池單體放電終止電壓為1.8V/Cell,1小時(shí)率放電池單體放電終止電壓為1.75V/Cell。
JYC金悅城蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:  
JYC金悅城蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;  
JYC金悅城蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;  
JYC金悅城蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源;  
JYC金悅城蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;  
JYC金悅城蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存;

JYC金悅城蓄電池一種放電后可充電再用的化學(xué)電源,又稱二次電池。蓄電池的一次放電容量決定于電池內(nèi)部所含電極活性物質(zhì)的當(dāng)量數(shù)和利用率;當(dāng)電池放電后,可通入與放電電流方向相反的直流電(稱充電),使放電后產(chǎn)物回復(fù)到放電前的狀態(tài),從而可再次放電。對(duì)多數(shù)蓄電池,這種反復(fù)充放電循環(huán)一般為幾百次,甚至可達(dá)幾千次。充放電循環(huán)次數(shù)的多少,主要決定于電極的可逆性以及隔膜和結(jié)構(gòu)材料等在充放電循環(huán)過(guò)程中的穩(wěn)定性。電極的可逆性除電化學(xué)可逆性外,還包括化學(xué)的和物理的可逆性。JYC金悅城蓄電池

充電過(guò)程是將電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能(反應(yīng)活性物質(zhì))的過(guò)程,因此蓄電池是一種儲(chǔ)能裝置。例如,通信衛(wèi)星在光照軌道期間,固體結(jié)構(gòu)的太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,對(duì)衛(wèi)星供電,同時(shí)把一部分電能儲(chǔ)存于JYC金悅城蓄電池里(充電),而當(dāng)衛(wèi)星處于陰影期間,蓄電池放電,將所儲(chǔ)存的電能供衛(wèi)星使用。JYC金悅城蓄電池

JYC金悅城蓄電池的發(fā)展已有一百多年的歷史,1859年G.普朗忒研制出第一只鉛酸蓄電池,1899年W.瓊格納獲得了堿性鎘│鎳蓄電池,1901年T.A.愛(ài)迪生獲得了鐵│鎳蓄電池。這三種電池迄今仍是蓄電池的主要產(chǎn)品。第二次世界大戰(zhàn)前夕,研制出實(shí)際可用的鋅│氧化銀蓄電池,其比能量比一般蓄電池高3~4倍。50年代以來(lái),城市噪聲和環(huán)境污染引起對(duì)汽車動(dòng)力電池的極大興趣,軍事上對(duì)機(jī)動(dòng)性高、無(wú)熱源、無(wú)噪聲的大功率電源的要求,促進(jìn)了各種新型高能蓄電池研究的迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前發(fā)展中的蓄電池已有幾十個(gè)品種。

由于放電時(shí)消耗硫酸而生成水,使硫酸變稀;充電時(shí)相反,使硫酸濃度提高。因此,鉛酸蓄電池可用測(cè)比重的方法來(lái)粗略估計(jì)電池的放電程度。

鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點(diǎn)是價(jià)廉,充放電循環(huán)可達(dá)300~500次以上。缺點(diǎn)是重量大,比能量低,每千克只有20~30瓦·時(shí),自放電大,不適于過(guò)放電和放電狀態(tài)下儲(chǔ)存。它是迄今使用*、產(chǎn)量最高的蓄電池,大量用于汽車上,甚至稱它為汽車蓄電池。在過(guò)去30年中,它的比能量提高了將近一倍,出現(xiàn)了新型全密封的無(wú)需維護(hù)的汽車蓄電池以及小尺寸圓形全密封防漏鉛酸蓄電池。當(dāng)前研究的主要方向?yàn)樘岣弑饶芰?、循環(huán)壽命和使用期限,如提高活性物質(zhì)利用率,降低板柵和容器重量,防止活性材料的脫落和尋找耐腐蝕正極板柵等。金悅城蓄電池


正極反應(yīng)機(jī)理比較復(fù)雜,至今還有爭(zhēng)論。鎳的氧化物可吸附OH-和水化,反應(yīng)式并不能準(zhǔn)確描述充放電過(guò)程中電解液濃度的變化,因此,與鉛酸電池不同,不能用堿濃度的變化來(lái)估測(cè)電池的放電程度。

鎘│鎳蓄電池的主要優(yōu)點(diǎn)是循環(huán)壽命長(zhǎng),一般可達(dá)2000~4000次循環(huán),其中小型密封類型也在 500次以上。它的使用期限長(zhǎng),通常達(dá)10~15年,甚至更長(zhǎng),是目前循環(huán)壽命和使用期最長(zhǎng)的蓄電池品種。燒結(jié)式極板鎘│鎳蓄電池可連續(xù)大電流放電,低溫性能好(均比鉛酸蓄電池高約一倍),容易維護(hù),耐過(guò)充電和過(guò)放電,不論在什么放電狀態(tài)下均可長(zhǎng)時(shí)間存放。采用過(guò)量鎘以吸收充電后期正極產(chǎn)生的氧氣,容易做到密封,是目前普遍采用與太陽(yáng)能電池配套的通信衛(wèi)星電源。小型密封圓筒式和扣式鎘│鎳蓄電池廣泛使用于要求較大電流下連續(xù)工作的便攜式電子設(shè)備。

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