應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),地礦,建材,電子,綜合 |
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對弄虛作假套取國家補貼資金的企業(yè)、個人和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織,參照農(nóng)機購置補貼的有關(guān)規(guī)定和原則進行嚴肅處理。要將農(nóng)機報廢更新補貼工作納入農(nóng)機購置補貼延伸績效管理考核內(nèi)容,強化結(jié)果運用。工程機械是指工程建設(shè)中所應(yīng)用到的施工機械的總稱,在工程建設(shè)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,關(guān)乎著施工的安全、質(zhì)量以及效率等。近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,工程機械作業(yè)量不斷提升,為了充分發(fā)揮工程機械的優(yōu)勢和作用,計算機智能控制技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,極大地提升了工程機械的智能化水平,同時提升了工程機械應(yīng)用的安全性與穩(wěn)定性?;诖?,本文分析了計算機智能控制技術(shù)的優(yōu)勢,并就其在工程機械領(lǐng)域中的具體應(yīng)用措施進行探究,僅供大家參考。相較于傳統(tǒng)的工程機械設(shè)備,在計算機智能控制技術(shù)的推動下,現(xiàn)代機械設(shè)備的自動化水平以及智能化水平有了明顯的提升。再以自動裝卸機為例,自動裝卸機也是計算機智能控制技術(shù)在工程機械領(lǐng)域中應(yīng)用的典型案例,通過激光傳感設(shè)備以及GPS技術(shù)等,實現(xiàn)對裝卸機的無人駕駛與自動裝卸。無需通過人工進行駕駛和操控,既能保障裝卸施工的效率和質(zhì)量,也能極大地節(jié)省人力。能夠?qū)崿F(xiàn)工程機械的智能化控制的自動識別作業(yè)對象是實現(xiàn)智能控制的基礎(chǔ),而能夠進行識別的作業(yè)對象則需借助于自動識別技術(shù)、超聲波傳感器技術(shù)和激光掃描技術(shù)。而計算機的自動化識別是一種技術(shù),需要通過借助于計算機的智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)工程機械在轉(zhuǎn)向功率和旋轉(zhuǎn)軌跡等各個方面的操縱和控制。超聲波傳感器技術(shù),借助于發(fā)射機的超聲波發(fā)射傳感器,并通過借助返回超聲波實現(xiàn)作業(yè)物體的距離檢測。激光掃描技術(shù)主要也在距離檢測中應(yīng)用,并且檢測精度更高。相較于超聲波傳感技術(shù),激光掃描技術(shù)雖然具有更高的檢測精度,但是受環(huán)境因素影響較大,比如作業(yè)環(huán)境中的粉塵多,則會影響到激光傳輸速度,并且也會影響到距離測量的精度。
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針對挖掘機的智能化控制,可以通過智能控制器監(jiān)測和接收信息,并通過相應(yīng)的算法進行計算,最終確定發(fā)動機的運行速度以及所需功率等,實現(xiàn)對挖掘機的智能化控制。在工程機械領(lǐng)域中應(yīng)用智能控制技術(shù),目的在于工程機械領(lǐng)域中融入智能系統(tǒng),使機械設(shè)備具有人腦智能因素,進而促進機械設(shè)備適應(yīng)能力的提升與運行效率,并且減少人力投入,降低施工成本投入。以挖掘機為例,在工程建設(shè)過程中,挖掘機所承擔的工作往往對操作的精密性要求較高,以往人工操作的方式難以保障挖掘機的操作精度,同時也會對操作人員提出更高的要求,還會增加操作人員的工作量。一旦出現(xiàn)操作失誤,很容易影響工程的質(zhì)量,甚至還會導(dǎo)致延誤工期,并且操作失誤也會帶來一定的安全風(fēng)險。而應(yīng)用計算機智能控制技術(shù),則可以有效解決以上問題,借助該技術(shù),可以實現(xiàn)對工作目標數(shù)據(jù)信息的收集和處理,并通過科學(xué)的計算來準確判斷鏟斗在施工中遇到的阻力,并以此為依據(jù)合理選擇功率控制挖掘機進行工作。這樣一來,既實現(xiàn)了對挖掘機的自動化控制,也極大地提升了挖掘機作業(yè)的科學(xué)性,不僅可以更好地保障挖掘機的工作質(zhì)量,同時也可以極大地提升挖掘機工作的效率。這不僅提升了工程機械的適應(yīng)能力,同時可以為工程機械的安全穩(wěn)定運行提供了有力的保障,并且隨著計算機智能控制技術(shù)的發(fā)展與完善,這種趨勢會愈發(fā)明顯。環(huán)境會對工程機械的作業(yè)狀況產(chǎn)生較大的影響,這種影響既包括作業(yè)質(zhì)量,也包括作業(yè)的效率。 在工程機械領(lǐng)域中應(yīng)用計算機智能控制技術(shù)需要其具備較強的環(huán)境適應(yīng)度,這樣才能使工程機械在不同的作業(yè)環(huán)境中做出不同的反應(yīng),保障作業(yè)的效率和質(zhì)量。提升作業(yè)環(huán)境的適應(yīng)度,需要借助導(dǎo)航系統(tǒng),通過傳感器組合實現(xiàn)目標導(dǎo)航。通過這種方式,可以幫助工程機械科學(xué)規(guī)劃運轉(zhuǎn)方向,并且實現(xiàn)運轉(zhuǎn)過程中對功率的智能化調(diào)節(jié)。在技術(shù)的應(yīng)用過程中,需要將內(nèi)部傳感器與外部傳感器配合使用,這樣有助于提升作業(yè)的科學(xué)性。借助傳感器,既能對工程機械的運作軌跡進行檢測和記錄,同時也能通過數(shù)據(jù)分析找出運作軌跡中的偏差并做出合理的調(diào)整,使工程機械在下次作業(yè)中避開偏差位置。除此之外,提升工程機械的環(huán)境適應(yīng)能力,還需要借助光學(xué)反射技術(shù),該技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了工程機械對黑暗環(huán)境的適應(yīng)能力,比如在地下工程施工中,由于施工環(huán)境光照不足,因此便可以借助光學(xué)反射技術(shù),實現(xiàn)對設(shè)備運轉(zhuǎn)軌跡的跟蹤,避免工程機械出現(xiàn)作業(yè)失誤。