北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第5年

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瀚德HALDEX制動(dòng)調(diào)節(jié)器/制動(dòng)器/執(zhí)行器

時(shí)間:2023/6/12閱讀:388
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瀚德HALDEX制動(dòng)調(diào)節(jié)器


主要優(yōu)勢(shì):

自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)器以補(bǔ)償襯片磨損

將制動(dòng)襯片調(diào)整到朝向鼓的恒定間隙,以確保優(yōu)化制動(dòng)性能

適用于不同車輛和車橋類型的變體,以滿足制動(dòng)性能、法規(guī)和安裝要求

工作原理適用于所有鼓式制動(dòng)器市場(chǎng)。

沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹 


自動(dòng)制動(dòng)調(diào)節(jié)器 S-ABA

主要優(yōu)勢(shì):

安裝快速簡(jiǎn)便

建立自己的參考點(diǎn);無(wú)需預(yù)設(shè)控制臂

經(jīng)久耐用,性能可預(yù)測(cè)

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)適用于所有鼓式制動(dòng)器安裝。


瀚德 S-ABA 的創(chuàng)新自設(shè)置設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)無(wú)**比的安裝便利性。傳統(tǒng)的制動(dòng)調(diào)節(jié)器具有預(yù)先**定的控制臂位置,但無(wú)論其控制臂的角度如何,S-ABA 都能完**運(yùn)行。這種靈活性意味著安裝速度更快——無(wú)需對(duì)控制臂進(jìn)行耗時(shí)的調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)正確的間隙。

高科技襯里磨損監(jiān)測(cè) 瀚德 S-ABA 也專為高級(jí)磨損監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)。它是市場(chǎng)上第一款集成電子襯片磨損傳感器的自動(dòng)制動(dòng)調(diào)節(jié)器。結(jié)合瀚德電子襯片磨損傳感器,瀚德S-ABA可以在瀚德的使用壽命內(nèi)提供有關(guān)制動(dòng)襯片狀態(tài)的連續(xù)信息,從而提高安全性并實(shí)現(xiàn)維修間隔的有效規(guī)劃。


制動(dòng)執(zhí)行器

50多年來(lái),雙膜片彈簧制動(dòng)執(zhí)行器一直為商用車的空氣制動(dòng)器提供保護(hù)。通過(guò)用機(jī)械彈簧力對(duì)抗壓縮空氣的壓力,這些執(zhí)行器在壓力損失的情況下為停車和行車制動(dòng)器提供了簡(jiǎn)單的故障保護(hù)。


主要優(yōu)勢(shì):

鍍鋅彈簧外殼,可抵抗鹽和道路腐蝕并增強(qiáng)耐用性

雙“O"形圈密封中心部分可防止漏氣并延長(zhǎng)使用壽命

堅(jiān)固的設(shè)計(jì),使用壽命長(zhǎng)

軋制環(huán)可防止意外拆卸

固定工具以確保其保持在原位

100% 泄漏測(cè)試和日期戳,便于追溯


ModulT GenI

ModulT盤(pán)式制動(dòng)器通過(guò)減輕重量而不降低制動(dòng)功能或降低穩(wěn)定性來(lái)創(chuàng)造附加值。它滿足了客戶對(duì)盡可能低重量的需求,可普遍用于軸重高達(dá)9公噸的半掛車和牽引桿拖車。GenI 采用串行 OE 供應(yīng),現(xiàn)在由 GenII 取代。


ModulT GenII

自2018年以來(lái),我們提供了名為GenII的ModulT DBT22LT的更新版本。這個(gè)版本是GenI的更優(yōu)化版本,專注于顯著減輕重量。DBT22LT GenII看起來(lái)與GenI略有不同,但是,操作性能是相同的。


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