產(chǎn)品分類品牌分類
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恒溫流溢水箱 恒溫水浴 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青旋轉(zhuǎn)瓶磨耗試驗(yàn)儀 乳化瀝青負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀 乳化瀝青粘結(jié)力試驗(yàn)儀 乳化瀝青濕輪磨耗儀 乳化瀝青稠度儀 電動(dòng)砂當(dāng)量測(cè)試儀 電動(dòng)鋪砂儀 瀝青路面滲水儀 燃燒法瀝青含量分析儀 三氯乙烯回收儀 瀝青混合料離心式抽提儀 瀝青混合料車轍試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料車轍試樣成型機(jī) 瀝青混合料最大理論密度儀 馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀 瀝青混合料自動(dòng)拌合機(jī) 瀝青黏韌性測(cè)定儀 瀝青粘度計(jì) 瀝青蠟含量試驗(yàn)附件 瀝青蠟含量測(cè)定儀 瀝青軟化點(diǎn)儀 瀝青含水量測(cè)定儀 瀝青針入度儀 瀝青延伸儀 電腦瀝青軟化點(diǎn)儀 瀝青混合料離心式快速抽提儀 瀝青恒溫水浴 瀝青薄膜烘箱 車轍試驗(yàn)機(jī) 振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)
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測(cè)力環(huán) 虹吸筒 DS101電沙浴 φ100、φ150、φ200灌砂筒 GSY-19新標(biāo)準(zhǔn)灌砂法密度試驗(yàn)儀 ANY-1泥漿三件套測(cè)試儀 LD-63.6N重型觸探儀 LD-10N輕型觸探儀 PZL-1自由膨脹率試驗(yàn)儀 SS-1土壤收縮儀 WZ-2土壤膨脹儀 TM-85土壤比重計(jì)(甲種、乙種) WY-4土壤貫入儀阻力儀 土壤濕度密度儀 電熱鼓風(fēng)干燥箱 真空飽和裝置 泥漿失水量測(cè)定儀 高溫箱式電阻爐 反力框架 平板載荷儀 常水頭土壤滲透儀 含水量快速測(cè)定儀 標(biāo)準(zhǔn)貫入儀 振動(dòng)臺(tái)法試驗(yàn)裝置 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 粗粒土電動(dòng)相對(duì)密度儀 相對(duì)密度儀 電動(dòng)脫模器 電動(dòng)擊實(shí)儀 應(yīng)變控制式直剪儀 應(yīng)變控制式無側(cè)限壓力儀 單杠桿固結(jié)儀 變水頭土壤滲透儀 振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī) 表面振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)儀 碟式液限儀 電動(dòng)四聯(lián)等應(yīng)變直剪儀 粗粒土垂直滲透變形儀 靜力觸探儀 干燥箱 無側(cè)限制件脫模多用機(jī) 電動(dòng)液壓脫模器 應(yīng)變控制式三軸儀
LWC-5.4路面回彈彎沉值測(cè)定儀使用說明
*產(chǎn)品概述:
本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉儀值,良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
*主要技術(shù)參數(shù):
總長(zhǎng):5400mm
杠桿比:2:1
支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):3600mm
剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在支點(diǎn)1800mm處加載200g,其饒度不大于0.05mm
表精度為0.01mm量程為1cm
此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁,一套4根、含百分表
本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格可選
5.4米路面彎沉儀測(cè)定方法:
1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
2、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
3、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20
5.4米路面彎沉儀工作原理:
采用杠桿原理制成的,用來測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值
5.4米路面彎沉儀主要特點(diǎn):
儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
5.4米路面彎沉儀準(zhǔn)備工作:
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測(cè)定過程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
5.4米路面彎沉儀主要結(jié)構(gòu):
主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以往采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。