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目的
本試驗冷水模擬溫度沖擊,用于在車上安裝在可受水濺區(qū)域的產(chǎn)品。目的是模擬冷水充分地濺到熱 的系統(tǒng)/組件上,如同車輛在冬天在潮濕路面上發(fā)生的情況。失效模式是材料機械破裂或因老化和不同 的膨脹系數(shù)造成密封失效。此外,緊固失效或水侵入系統(tǒng)/組件的失效模式不屬于5.3.3。 有兩個可替換的方法進行試驗(見 5.4.2和 5.4.3)
5.4.2 水噴濺方法
5.4.2.1 試驗
DUT在熱空氣箱中加熱到Tmax,穩(wěn)定規(guī)定的時間(th)。然后用噴嘴向DUT濺冷水3s。
如果DUT在車上安裝僅受一個方向的濺水,就只應(yīng)按安裝位置的這個方向濺水。如果設(shè)備在車上 安裝受多個方向的濺水,這些方向應(yīng)記錄在報告中;新DUT使用的每個方向也應(yīng)應(yīng)記錄在報告中。濺 水的寬度通常應(yīng)遠大于DUT的寬度。如果接受濺水的DUT的尺寸遠大于單個噴水頭,應(yīng)安排多個噴頭 成排地濺水。見表4。
見圖 4,5 和 6。
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