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MSI 使用有限元分析以及已建立的轉(zhuǎn)子動力學程序執(zhí)行詳細的扭轉(zhuǎn)和橫向轉(zhuǎn)子動力學分析,以確定旋轉(zhuǎn)設(shè)備(例如泵、壓縮機、風扇、渦輪機和其他渦輪機械)的扭轉(zhuǎn)固有頻率和橫向臨界速度。
MSI 經(jīng)常使用國際標準化組織 (ISO) 、美國石油學會 (API)和液壓學會標準作為執(zhí)行扭轉(zhuǎn)和橫向轉(zhuǎn)子動力學分析和相關(guān)現(xiàn)場測試的指南。
MSI 專業(yè)知識和工具可解決任何復雜問題
轉(zhuǎn)子動力學分析的優(yōu)勢
MSI 使用轉(zhuǎn)子動力學分析和 FEA 來排除故障、評估和了解與旋轉(zhuǎn)機械問題相關(guān)的行為。
MSI 使用現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)來校準轉(zhuǎn)子動力學和 FEA 模型,并根據(jù)真實情況進行分析以驗證預測。
了解有關(guān) FEA 的更多信息
一旦理解并驗證了行為,就可以模擬潛在的補救措施。這可以避免反復試驗,采用一次成功即可解決問題的方法,從而節(jié)省時間和金錢。
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為什么我們需要了解轉(zhuǎn)子動力學
如果旋轉(zhuǎn)部件的扭轉(zhuǎn)固有頻率或橫向臨界速度與設(shè)備運行產(chǎn)生的潛在激勵源一致,并且阻尼很小,則可能會發(fā)生嚴重的摩擦或軸故障。
除了預測旋轉(zhuǎn)軸的固有頻率和臨界速度之外,還可以通過強制響應(yīng)分析計算應(yīng)力和撓度,以評估設(shè)備是否可以安全承受由激勵引起的應(yīng)力和/或撓度,或者是否會發(fā)生嚴重損壞或疲勞失效。
在這種情況下,建議進行設(shè)計變更,將固有頻率和/或臨界速度移離潛在激勵頻率,并留出足夠的分離裕度,以避免運行期間發(fā)生共振。
轉(zhuǎn)子動力學研究
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