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全國供應ATOS阿托斯齒輪泵原裝正品現(xiàn)貨包郵

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  • 型號 DLHZO-TE-040-L71
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 深圳市
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更新時間:2022-05-17 14:27:43瀏覽次數(shù):359

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產品簡介

全國供應ATOS阿托斯齒輪泵原裝正品現(xiàn)貨包郵意大利ATOS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

詳細介紹

  全國供應ATOS阿托斯齒輪泵原裝正品現(xiàn)貨包郵,意大利ATOS齒輪泵它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

  齒輪泵:由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,它屬于回轉泵,也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

  齒輪泵的工作原理及結構

  外嚙合齒輪泵是應用*泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

  齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

  泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

  ATOS齒輪泵的結構是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。 在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

  意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉速為1200-4000r/min。

  ATOS齒輪泵結構特點:

  (1)結構簡單,價格便宜;

 ?。?)工作要求低,應用廣泛;

  (3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

  齒輪采用九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

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  全國供應ATOS阿托斯齒輪泵原裝正品現(xiàn)貨包郵,ATOS阿托斯齒輪泵部分型號:

  DPHI-2713-X24DC

  DKZOR-A-171-D5 40

  AGAM-10/10/210-IX 24VDC

  RZMO-P1-010/315

  DHA-0631/2/A/PA-M/724DC

  DHA-0631/2/M/7 24

  DPHA-2631/2/PA-M/D24V

  E-ME-AC-01F

  E-ME-AC-05F

  RZGO-A-010/20

  E-M1-AC-01F20/1

  DHRZO-P5-012/25

  DLHZO-TE-040-L71

  E-RI-TERS-PS-01H/I20/BM103A

  PFE-51090/3DT 23

  PFED-43070/028/1DWB 20

  PFG-128-D/RO

  DPZO-LES-SN-NP-470-DL5/EGI

  LIQZP-LES-SN-NP-632L4

  DP20-AE-273-L5/1

  DHA-0713/PA-NPT/7 24

  SDPHE-2713/D

  DHRZ0-P5ES-PS-012/2520

  DLHZO-TE-040-L71/BI

  DLKZOR 一TE 一140 一L73

  RZMO-P3-PS-010/210 /I/BM103A

  RZM0-P1-010/210

  RZM0-P3-PS-010/210/I /BM103A

  DKZOR-AE-171-L510WG

  DLHZO-TES-SN-NP-040-T71

  RZMD-P3-PS-010/210/1

  PFE-32028/3DV 20

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