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中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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HB 6167.10-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 第10部分:砂塵試驗(yàn)

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HB6167.10-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法 10部分:砂塵試驗(yàn)

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備砂塵環(huán)境試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法。本部分適用于民用飛機(jī)上經(jīng)受砂塵環(huán)境影響的設(shè)備。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

HB6167.1-2014民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法  第1部分:總則

3  試驗(yàn)?zāi)康?/span>

本試驗(yàn)用于確定試驗(yàn)樣品對(duì)以適中速度風(fēng)或氣流所攜帶的砂塵影響的耐受能力。預(yù)期的主要有害影響如下:

a)  砂塵滲入裂縫、孔隙、軸承和接頭,引起活動(dòng)部件、繼電器、過(guò)濾器等的受阻和/或堵塞;

b)  形成導(dǎo)電電橋;

c)  成為水汽凝聚的核心,可能引起二次腐蝕效應(yīng);

d)  使設(shè)備中的流體(如液壓油、潤(rùn)滑油)受到污染,從而導(dǎo)致磨損等引起的故障。

應(yīng)考慮本試驗(yàn)在系列環(huán)境試驗(yàn)中的順序。因?yàn)榻?jīng)過(guò)本試驗(yàn)后,塵的殘留物與其他環(huán)境的協(xié)同效應(yīng)相結(jié)合會(huì)產(chǎn)生腐蝕或?qū)е略囼?yàn)樣件長(zhǎng)霉,并且會(huì)對(duì)后續(xù)試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生不利的影響;砂的磨蝕效應(yīng)也會(huì)影響鹽霧、霉菌和濕熱試驗(yàn)的結(jié)果。

4設(shè)備分類(lèi)

4.1 D類(lèi)

設(shè)備在飛機(jī)上的安裝位置在正常工作過(guò)程中會(huì)經(jīng)受吹塵影響。

4.2 S類(lèi)

設(shè)備在飛機(jī)上的安裝位置在正常工作過(guò)程中會(huì)經(jīng)受吹砂和吹塵影響。這些位置包括座艙或其他沒(méi)有專(zhuān)門(mén)防砂塵措施的任何位置。

5試驗(yàn)條件及容差

5.1  吹塵試驗(yàn)

5.1.1  塵的成分及顆粒大小

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