西門子6SL3120-1TE31-3AA3
相比較s7-200,s7-300針對的是中小系統(tǒng),他的模塊可以擴展多達(dá)32個模塊,背板總線也在模塊內(nèi)集成,它的網(wǎng)絡(luò)連接已比較成熟和流行,有mpi、工業(yè)以太網(wǎng),使通訊和編程變得簡單,選擇性也比較多,并可借助工具進行組態(tài)和設(shè)置參數(shù)。s7-300的模塊稍微多一點,除了信號模塊(sm)和200的em模塊同類型之外,它還有接口模塊(im)——用來進行多層組態(tài),把總線從一層傳到另一層;占位模塊(dm)——為沒有設(shè)置參數(shù)的信號模塊保留一個插槽或為以后安裝的接口模塊保留一個插槽;功能模塊(fm)——執(zhí)行特殊功能,如計數(shù)、定位、閉環(huán)控制相當(dāng)于對cpu功能的一個擴展或補充;通訊處理器(cp)——提供點對點連接、profibus和工業(yè)以太網(wǎng)。針對cpu設(shè)計模式選擇器有:mres=模塊復(fù)位功能;stop=停止模式,程序不執(zhí)行;run=程序執(zhí)行,編程器只讀操作;run-p=程序執(zhí)行,編程器可讀寫操作。狀態(tài)指示器:sf,batf=電池故障;dc5v=內(nèi)部5vdc電壓指示;frce=表示至少有一個輸入或輸出被強制;run=當(dāng)cpu啟動時閃爍,在運行模式下常亮;stop=在停止模式下常亮,有存儲器復(fù)位請求時慢速閃爍,正在執(zhí)行復(fù)位時快速閃爍。mpi接口用來連接到編程設(shè)備或其它設(shè)備,dp接口用來直接連接到分布式i/o。
直流充電樁重要安。以三,能夠提供足夠的電力,輸出的電壓和電流范圍大,俗稱快充。電動大巴車重要通過直流充電樁充電。傳導(dǎo)式直流充電樁通過接口與電動。人們在充電樁上的人機交互界面處和進行響應(yīng)的操作后,即可給電動汽車充電。如何選擇直流充電樁中通絡(luò)布局之。對于CAN收發(fā)器和RS485收發(fā)器,充電樁電接口模塊的節(jié)點數(shù)、通訊速率等基礎(chǔ)功能江蘇人事。但不可忽視以下幾個方面的性能:1.電磁性:直流充電樁四周存在的大功率開關(guān)元件產(chǎn)生大量電磁,通訊模塊要能夠有用抵御惡劣的電磁環(huán)境。同時,在充電樁屏上能夠電量、費用、充電時間等數(shù)。協(xié)議。直流:直、直、直流充電樁與四周其他設(shè)備(。2.總線防護:直流充電樁與電動汽。還需考慮。
并經(jīng)合格;(3)熟練掌握觸電急救方法。電纜在運輸裝卸過程中應(yīng)注意什么。答:(1)在運輸裝卸過程中,不應(yīng)使電纜及電纜盤受到損傷,嚴(yán)禁將電纜盤直接由車上推下。電纜般不應(yīng)放運輸,放貯存。(2)運輸或滾動電纜盤前,必須保證電纜盤牢固,電纜繞緊、充油電纜至壓力油箱間的油管應(yīng)固定,不得損傷,壓力油箱應(yīng)牢固,壓力指示應(yīng)符合。電纜防火有哪些措施。答:(。(2)采用防火電纜托架;(3)采用防火涂料;(4)電纜、夾層出口等處設(shè)置防火隔墻。(5)架空電纜應(yīng)避開油管道、防爆門,否則應(yīng)有要取局部穿管或隔熱防火措施。選擇電力電纜的截面應(yīng)從哪幾個方面考慮。答:應(yīng)考慮如下幾個方面:(1)電纜長期允許通過的工作電流;(2)一旦短路時。
SIMATICSMARTLINE觸摸屏和SINAMICSV20變頻器合。為OEM客戶帶來高性價比的小型自動化解決方案,滿足客戶對于人機交互,控制,驅(qū)動等功能的求,CPU模塊全新的S7-200SMART帶來兩種不同類型的CP。集成功能通過密碼進行知識保護,防止未經(jīng)許可證讀取和修改程序塊通過復(fù)制保護來提高保護程度,防止未經(jīng)授權(quán)而復(fù)制程序塊:通過復(fù)制保護,可將SIMATIC存儲卡上的程序塊與其序。以便只有在將配置的存儲卡插到CPU中時,該程序塊才可運行。具有四個不同授權(quán)級別的權(quán)限:可向各個用戶組分配不同訪問權(quán)限。通過新的保護級別4,還可以限制與HMI設(shè)備之間的通信。改進了操作保護:控制器將會檢測到組態(tài)數(shù)據(jù)的更改或未授。
工程師可以選擇使用金屬外殼作為開關(guān)電源的屏蔽層。金屬對噪聲電磁波有較好的作用,可以有用的減小開關(guān)電源對外界輻射電磁場的度。除了上面提到的三種方法之外。工程師在開關(guān)電源適配器的輸入端增長一個電源濾波器也是一個能防止輸出波紋產(chǎn)生的好方法,如許做可以有用的削減從電源線引入的傳導(dǎo)度西安。同時對減小開關(guān)電源因外界電磁對輸出端的影響也是有肯定益處的。【導(dǎo)讀】減速電源模塊機是指減速機和電源模塊機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)。動力由電源模塊機提供,行使齒輪不同的齒比輸出不一樣的轉(zhuǎn)速。通常電源模塊機轉(zhuǎn)速和齒輪輸出轉(zhuǎn)速比小于。這次我們來拆解一個小型直流減速電源模塊機:小型直流減速電源模塊機拆解預(yù)備小型直流減速電源模塊機1個螺絲刀1把夠了拆解主角拆解過程分享這次拆解的小型直流減速電源模塊機輸
概述
西門子6SL3120-1TE31-3AA3
本文介紹了STARTER軟件的安裝步驟。西門子的 STARTER 軟件可以在 Windows XP或Windows 7等多種版本下安裝。安裝之前通常需要注意以下幾點:1.將西門子載的STARTER軟件所有的安裝包解壓到同一個文件下下;2.壓縮包的解壓路徑不能有中文;3.安裝前能重啟計 算機;4.安裝時,建議關(guān)閉其他程序;5.安裝路徑不能有中文;6.如果已經(jīng)安裝了Starter軟件以及其中一部分SSP,也可以單獨安裝其他的安 裝包。
通常需要下載的文件如下圖所示:
安裝過程如下:
1 運行CD_1文件夾下的Setup.exe進入到"CD_1"--->"Setup",雙擊"Setup",會出現(xiàn)如下對話框:
圖01.安裝界面1
2 彈出如下對話框,點擊"Next"
圖02.安裝界面2
3 接下來會出現(xiàn)對話框(如下圖),需要做以下操作:
在出現(xiàn)的對話框中的左下角空白框內(nèi)點擊一下,出現(xiàn)對號。
“Next"按鈕由灰色變成黑色,點擊“Next"。
圖03.安裝界面3
4 在出現(xiàn)的窗口中,可以選擇需要安裝的SSP包(注:建議全部選中),點擊“Next"
圖04.安裝界面4 5 在具體的安裝包選項卡中選擇需要安裝的驅(qū)動產(chǎn)品(注:建議全部選中),點擊“Next"
圖05.安裝界面5
6 當(dāng)出現(xiàn)這個窗口表示開始安裝組件,安裝時間比較長,無需進行任何操作
圖06.安裝界面6
7 當(dāng)出現(xiàn)這個窗口,表示已安裝完畢,但電腦需要重啟
圖07.安裝界面7
9 STARTER軟件安裝好后,桌面上出現(xiàn)如下圖標(biāo),雙擊運行
圖08.STARTER快捷方式
10 接口設(shè)置 常用的連接starter的接口包括:CP5512(筆記本),CP5611(臺式機),CP5711(USB接口),PC adapter(可以直連CU320-2,不能單獨連接G120-2和MM4變頻),USB線(G120),以太網(wǎng)線等等。
下面以CP5512與變頻器連接為例:首先點擊"Options"里的"Set PG/PC Interface",然后根據(jù)所使用的是MPI電纜還是Profibus電纜,選擇CP5512 MPI或CP5512 PROFIBUS,如下圖:
圖09.PG/PC設(shè)置
然后,點擊“Properties"按鈕設(shè)置屬性,如下圖:
圖10.Profibus屬性配置
選中"PG/PC is the only master on the bus",然后點擊“OK"。
CP5611、CP5711、PC adapter操作步驟與CP5512類似;用USB電纜連接G120時,在"Set PG/PC Interface"里選擇USB.S7USB;用以太網(wǎng)線連接STARTER接口時,在"Set PG/PC Interface"里要選擇相應(yīng)的以太網(wǎng)卡,并將網(wǎng)卡的IP地址設(shè)置成自動獲取IP。
附加信息如果STARTER在安裝中出現(xiàn)錯誤,可能是如下原因:
1.如果之前安裝了Microwin軟件,需要先卸載Microwin,安裝好Starter后再重新安裝Microwin;
2.系統(tǒng)安裝的殺毒軟件禁用了STARTER 的自動啟動進程,關(guān)掉一些自動啟動的軟件工具,再進行安裝;
3.操作系統(tǒng)中某些進程跟STARTER沖突;
4.操作系統(tǒng)中重要文件或者進程丟失,建議重裝系統(tǒng);
5.如果發(fā)生兼容性問題可以右鍵STARTER圖標(biāo),選擇“屬性"中“兼容性",選中“以兼容模式運行這個程序"。
圖11.STARTER兼容性