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菲尼克斯底部橋接供電信號倍增器MINI MCR-SL-UI-2I-NC文章資料

時間:2023/11/2閱讀:146
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菲尼克斯MINI MCR-SL-UI-2I-NC - 信號倍增器
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MCR 4端信號倍增器,用于模擬量信號的電氣隔離和復制,螺釘接線,標準組態(tài)

厚度為6.2mm的可配置4端隔離放大器MINI MCR-SL-UI-2I-...用于標準信號的電氣隔離、轉換、放大和濾波。
在輸入側,可以選擇0...20mA、4...20mA、0...10V或1...5V標準模擬量信號,輸出側有兩路電流輸出,可獨立設置為0...20mA-或4...20mA電氣隔離(4端隔離)信號。
位于外殼側面的DIP開關可用于輸入和輸出信號范圍的組態(tài)。
電源(19.2VDC到30VDC)可由模塊上的接線端子提供,也可由DIN導軌連接器提供。


技術數(shù)據(jù)



說明


使用限制

EMC說明    EMC:A類產品,參見下載區(qū)內的制造商聲明


產品屬性


產品類型    信號倍增器

產品系列    MINI Analog

通道數(shù)目    2

組態(tài)    DIP開關

絕緣特性

過電壓類別    II

污染等級    2


系統(tǒng)屬性


功能

組態(tài)    DIP開關


電氣特性


通道數(shù)目    2

額定絕緣電壓    50 V AC/DC

電氣隔離    符合EN 61010的基礎隔離

輸入和輸出之間的電流隔離    是

截止頻率(3dB)    大約 35 Hz

額定條件下的最大功耗    500 mW

測試電壓 (輸入/輸出/電源)    1.5 kV AC (50 Hz, 60 s)

保護電路    瞬態(tài)保護

階躍響應(0-99%)    ? 10 ms

最大溫度系數(shù)    < 0.01 %/K

溫度系數(shù),典型值    < 0.004 %/K

最大傳輸誤差    ≤ .2 % (終值的)

典型傳輸誤差    < .1 %

電源

額定供電電壓    24 V DC

電源電壓范圍    19.2 V DC ... 30 V DC (DIN導軌總線連接器(ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN,訂貨號2869728)可用來橋接電源??梢钥ń拥椒螮N60715標準的35 mm DIN導軌)上)

最大電流耗量    < 30 mA (24VDC的有負載情況下)

功耗    < 600 mW


輸入數(shù)據(jù)


信號: 電流/電壓

輸入數(shù)目    1

可配置/可編程    是,未組態(tài)

電壓輸入信號    0 V ... 10 V (如對參數(shù)有任何不同的設置要求,請在訂貨時標明)

1 V ... 5 V

最大電壓輸入信號    30 V

電流輸入信號    0 mA ... 20 mA

4 mA ... 20 mA

最大電流輸入信號    50 mA

輸入電壓的輸入電阻    大約 100 kΩ

輸入電流的輸入電阻    大約 50 Ω


輸出數(shù)據(jù)


信號: 電流

輸出數(shù)目    2

可配置/可編程    是,未組態(tài)

無負載電壓    9 V

電流輸出信號    0 mA ... 20 mA

4 mA ... 20 mA

最大電流輸出信號    大約 22 mA

負載/輸出負載電流輸出    ≤ 250 Ω (當20 mA時)

波動    < 20 mVSS (在250 Ω時)


連接數(shù)據(jù)


連接方式    螺釘連接

剝線長度    12 mm

螺紋    M3

剛性導線橫截面    0.2 mm2 ... 2.5 mm2

柔性導線橫截面    0.2 mm2 ... 2.5 mm2

可連接導向橫截面 AWG    26 ... 12


尺寸


尺寸圖

寬度    6.2 mm

高度    93.1 mm

深度    101.2 mm


材料規(guī)格


鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22    HL 1 - HL 2

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23    HL 1 - HL 2

鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24    HL 1 - HL 2

外殼材料    PBT


環(huán)境和真實條件


環(huán)境條件

保護等級    IP20

環(huán)境溫度(運行)    -20 °C ... 60 °C

環(huán)境溫度(存放/運輸)    -40 °C ... 85 °C

海拔    ≤ 2000 m

允許濕度(運行)    5 % ... 95 % (無冷凝)



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