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初級(jí)會(huì)員 | 第4年

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HBM(HBK)在汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試中的應(yīng)用

時(shí)間:2022/11/4閱讀:1353
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          HBM,后更名為HBK,包含多種傳感器,其中T40B扭矩傳感器,額定扭矩(額定扭矩)為50 Nm至10 kNm在汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試中發(fā)揮著重要作用。
         

         T40B以其精確度,可重復(fù)性和耐用性而著稱(chēng),特別適合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)量。扭矩傳感器具有包括遲滯在內(nèi)的線性度和高溫穩(wěn)定性,精度為0.03%。結(jié)合集成的磁性轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng),它可以在傳動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)行功率測(cè)量。非接觸式電源和數(shù)字信號(hào)傳輸確保故障安全和免維護(hù)運(yùn)行。當(dāng)將扭矩和轉(zhuǎn)速信號(hào)與優(yōu)良的測(cè)試臺(tái)系統(tǒng)集成在一起時(shí),用于EtherCAT的TIM-EC接口模塊和用于Profinet的TIM-PN確保了*佳性能和高度靈活性。

 

T40B,主要包含兩個(gè)部分:
 

一.高精度功率分析儀:實(shí)時(shí)測(cè)量和計(jì)算多達(dá)51個(gè)通道上的電信號(hào)和功率,以及具有多達(dá)6個(gè)扭矩/速度信號(hào)和典型0.02%的基本功率精度的機(jī)械功率。
 

二.高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ):同步和連續(xù)記錄電信號(hào),扭矩,速度,溫度,加速度,CAN總線等等。實(shí)時(shí)或后期處理分析,用于結(jié)果驗(yàn)證,映射或高級(jí)分析,例如電和NVH相關(guān)性。
目前汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試在中國(guó)有多個(gè)實(shí)驗(yàn)室在做,使用T40B主要是做功率和扭矩的測(cè)量分析。為什么要分析這些數(shù)據(jù),因?yàn)槠?chē)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)中扭矩和頻率的波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致震動(dòng),影響其使用壽命和耐用性,同時(shí)引起共振,影響其他配件運(yùn)行情況。頻率是通過(guò)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的函數(shù)來(lái)進(jìn)行測(cè)量計(jì)算,從而達(dá)到控制的目標(biāo)。

 

 

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