鐵道部標(biāo)準(zhǔn)超聲波試塊

WGT-1試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測(cè) 定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長(zhǎng)度;另一端是R=15mm的 模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面(B面)成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測(cè)定斜探頭和 儀器靈敏度余量的。

WGT-2試塊用于測(cè)量探傷儀和70°探頭的距離幅度特性，它包括探傷儀的距離補(bǔ)償和探頭的距離幅度特性。另外， 利用該試塊也可測(cè)定儀器的水平線性誤差。

WGT-3試塊用于測(cè)定斜探頭的距離幅度和楔內(nèi)回波幅度。 也可作為37 °和 70°探頭靈敏度余量的測(cè)定。

WGT-1試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測(cè) 定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長(zhǎng)度;另一端是R=15mm的 模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面(B面)成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測(cè)定斜探頭和 儀器靈敏度余量的。

WGT-1試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測(cè) 定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長(zhǎng)度;另一端是R=15mm的 模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面(B面)成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測(cè)定斜探頭和 儀器靈敏度余量的。

WGT-1試塊的一端是半徑R=40mm的圓曲面，用于測(cè) 定斜探頭的入射點(diǎn)和前沿長(zhǎng)度;另一端是R=15mm的 模擬鋼軌螺孔，并有深3mm與水平面(B面)成36°角的螺孔裂紋。試塊上的φ3橫通孔是用來測(cè)定斜探頭和 儀器靈敏度余量的。