無(wú)錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第21年

13912479193

制冷加熱控溫系統(tǒng)
TCU
多臺(tái)反應(yīng)釜制冷加熱控溫系統(tǒng)
化學(xué)合成工藝工程控制系統(tǒng)
二級(jí)循環(huán)單元單流體控溫系統(tǒng)
制冷加熱循環(huán)器
加熱循環(huán)器
油浴加熱
元器件高低溫測(cè)試機(jī)
低溫制冷循環(huán)器
冷水機(jī)
冷卻水循環(huán)器
低溫冷凍機(jī)
工業(yè)冷凍箱
超低溫冷凍箱
低溫試驗(yàn)箱
深冷冷凍機(jī)
反應(yīng)釜制冷設(shè)備
超低溫處理箱
乙二醇制冷機(jī)組
低溫處理冰柜
vocs
制冷加熱恒溫槽
制冷加熱循環(huán)風(fēng)控制系統(tǒng)
循環(huán)風(fēng)冷凍機(jī)
其他
pid溫度控制程序
新能源汽車(chē)部件測(cè)試裝置
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)制冷劑充注說(shuō)明2018/9/17
新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)在新能源汽車(chē)電池測(cè)試中運(yùn)行的話(huà),是離不開(kāi)制冷劑的,無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)采用的是混合制冷劑,這一點(diǎn)是和其他家不一樣的,那么,在充注制冷的時(shí)候有什么注意點(diǎn)呢?如果新能源汽車(chē)...
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)設(shè)備中冷媒使用說(shuō)明2018/9/17
在新能源不斷發(fā)展時(shí)代,新能源汽車(chē)的推廣也帶動(dòng)了新能源電動(dòng)電池和電機(jī)的發(fā)展,無(wú)錫冠亞的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)設(shè)備也隨著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)而普及。電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)設(shè)備是一項(xiàng)用于電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)的設(shè)備,其中,電機(jī)...
新能源汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備說(shuō)明2018/9/14
無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備是在新能源汽車(chē)電池測(cè)試中使用的,電池汽車(chē)電池的工況是比較復(fù)雜的,所以其測(cè)試是很有必要的。新能源燃料電池汽車(chē)的運(yùn)行并不是一個(gè)穩(wěn)態(tài)情況,頻繁的啟動(dòng)、加速和爬坡使得汽車(chē)動(dòng)態(tài)工況...
混合動(dòng)力汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備2018/9/14
隨著新能源汽車(chē)的廣泛使用,混合動(dòng)力汽車(chē)使用也是比較多的,為了保證混合動(dòng)力汽車(chē)的性能,需要進(jìn)行混合動(dòng)力汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備工作,使得混合動(dòng)力汽車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行。燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種,燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆...
動(dòng)力電池測(cè)試分析系統(tǒng)中電池箱靜強(qiáng)度分析2018/9/14
對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)錫冠亞動(dòng)力電池測(cè)試分析系統(tǒng)是應(yīng)用在動(dòng)力電池測(cè)試中,對(duì)于新能源汽車(chē)的電池質(zhì)量能夠起到很好的控制作用,初次之外,電池箱作為動(dòng)力電池比較重要的部件之一,其性能也是需要注意的。新能源汽車(chē)...
汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方案說(shuō)明2018/9/14
伴隨著新能源汽車(chē)的推廣,汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方案也伴隨著新能源汽車(chē)電池一起進(jìn)入供不應(yīng)求階段,無(wú)錫冠亞提供的汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方案,來(lái)幫助新能源動(dòng)力電池廠家來(lái)降低測(cè)試電池成本。新能源汽車(chē)除了汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方...
新能源汽車(chē)電池綜合測(cè)試平臺(tái)知多少?2018/9/14
隨著新能源汽車(chē)的技術(shù)不斷發(fā)展與完善,無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池綜合測(cè)試平臺(tái)作為電池測(cè)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于新能源汽車(chē)電池有著很好的運(yùn)用,可以發(fā)現(xiàn)其電池性能方面的不足,優(yōu)化整體新能源汽車(chē)的性能。在新能源汽車(chē)中,...
新能源汽車(chē)電機(jī)以及電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試發(fā)展趨勢(shì)2018/9/13
在新能源汽車(chē)發(fā)展的現(xiàn)階段,新能源汽車(chē)電機(jī)以及電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)也隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展而大火,那么,新能源汽車(chē)電機(jī)以及電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試為什么會(huì)推出市場(chǎng)呢?當(dāng)前市場(chǎng)條件下,壓縮成本是整車(chē)企業(yè)的必然選擇,...
新能源汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備必然發(fā)展2018/9/13
在目前能源危機(jī)下,新能源的發(fā)展已經(jīng)是必然趨勢(shì),那么,隨之而來(lái)的汽車(chē)行業(yè)中,新能源作為其動(dòng)力電池使用也是相當(dāng)廣泛的,無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備也隨之而推出市場(chǎng)。能源危機(jī)和環(huán)境污染催生了新能源汽車(chē)的發(fā)...
汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)研究方向說(shuō)明2018/9/13
對(duì)于現(xiàn)代新能源汽車(chē)電池的篩選來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)的電池性能是一個(gè)大問(wèn)題,所以,離不開(kāi)無(wú)錫冠亞汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)電池帥選。隨著新能源汽車(chē)對(duì)續(xù)航里程要求的不斷提高,動(dòng)力電池向高能量密度方向發(fā)展的趨勢(shì)也...
新能源動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池檢測(cè)說(shuō)明2018/9/13
無(wú)錫冠亞新能源動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池檢測(cè)是針對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)等新能源動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池檢測(cè)使用,為新能源汽車(chē)的電池保養(yǎng)提供技術(shù)支持。不管是動(dòng)力電池還是...
新能源時(shí)代到來(lái),揭秘新能源汽車(chē)電池測(cè)試背后的發(fā)展之路2018/9/13
在這霧霾當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,能源消耗日益嚴(yán)重,煤油價(jià)格也日益趨高,在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展快速的狀況下,新能源作為低價(jià)而且無(wú)污染的能源,在汽車(chē)中的應(yīng)用也十分廣泛。就目前來(lái)說(shuō),新能源承載著能源以及環(huán)境的問(wèn)題,在綠色理念發(fā)...
動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)研究說(shuō)明2018/9/12
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試其目的是為了新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)的合理使用,提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電池的穩(wěn)定發(fā)展。在以往動(dòng)力電池執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的過(guò)程中,所使用的對(duì)象相對(duì)單一,而且沒(méi)有全面反...
動(dòng)力電池測(cè)試解決方案2018/9/12
在目前能源危機(jī)下,減輕污染,綠色出行已經(jīng)是當(dāng)代發(fā)展的主題之一,所以,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展也是必然的,電動(dòng)汽車(chē)的電池作為其運(yùn)行核心,無(wú)錫冠亞的動(dòng)力電池測(cè)試解決方案也是比較重要的。在汽車(chē)領(lǐng)域,通過(guò)巨額補(bǔ)貼來(lái)鼓勵(lì)大...
電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)的必要性說(shuō)明2018/9/12
新能源汽車(chē)的電池性能是直接決定了新能源汽車(chē)終端用戶(hù)的體驗(yàn)度,電動(dòng)汽車(chē)電池測(cè)試系統(tǒng)需要對(duì)新能源汽車(chē)電池的性能可靠性進(jìn)行測(cè)試,隨著科技的發(fā)展,其要求也越來(lái)越高。隨著新能源應(yīng)用的不斷發(fā)展,新能源汽車(chē)的動(dòng)力電...

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話(huà)
在線(xiàn)留言