燃料電池測試水冷系統(tǒng)-電機測試?yán)渌畽C 返回列表頁

無錫冠亞新能源電池電機測試?yán)渌畽C產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。

產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗，

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。

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　　燃料電池測試水冷系統(tǒng)到達客戶現(xiàn)場后，需要將動力電源線接至機組控制柜?？刂乒竦倪M線口在控制柜的上方。燃料電池測試水冷系統(tǒng)控制柜電源進線高于機組1米，且控制柜上不能受壓。把動力線接到接線端子R、S、T、N、，經(jīng)過24小時（允許的短時間）運行后，需重新固緊接線端子。

　　除燃料電池測試水冷系統(tǒng)本身控制電箱外，另需配套水泵、水塔風(fēng)機的電控柜，電控柜中電源部分包括：總電源接線銅排， Y-Δ壓縮機啟動電氣裝置。

　　國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的燃料電池測試水冷系統(tǒng)工作電源是固定的。外接電源符合機組的電氣特性，保證機組的使用壽命，電源電壓偏差好少于，總電源經(jīng)燃料電池測試水冷系統(tǒng)電控柜的背面上部穿線孔接入，與電源接線銅排或端子排連接，完成電源接線。

　　接至燃料電池測試水冷系統(tǒng)控制柜的動力電源線的規(guī)格應(yīng)根據(jù)銘牌上的額定電流選取。總電源功率配備由一定的余量，建議值為機組、水泵、水塔參數(shù)的倍以上。供電電纜（電線）的載流量應(yīng)略大于燃料電池測試水冷系統(tǒng)的大運行電流，并要考慮工作環(huán)境的影響。電控箱里備有連接地線和自動斷路措施，用戶自備的電源都配有此措施。大電流機組，應(yīng)采用雙路電源供電，但兩路供電電源線徑相等，且屬同一品牌。