制冷加熱恒溫循環(huán)裝置廠家排氣溫度過高原因 返回列表頁

無錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于：

高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。

制冷加熱恒溫循環(huán)裝置廠家排氣溫度過高原因

制冷加熱恒溫循環(huán)裝置廠家排氣溫度過高原因

制冷加熱恒溫循環(huán)裝置廠家排氣溫度過高，對(duì)制冷系統(tǒng)只有壞處，沒有好處，今天就要給大家詳細(xì)闡述一下。

　　無錫冠亞制冷加熱恒溫循環(huán)裝置排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長，降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時(shí)更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長度等。

　　制冷劑不足也是吸氣壓力低的一個(gè)因素，制冷劑漏失后要及時(shí)補(bǔ)充，通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度，比其他方法更簡單有效。

　　制冷加熱恒溫循環(huán)裝置中是有冷凍油的，這個(gè)冷凍油會(huì)隨著制冷劑吸氣進(jìn)入壓縮機(jī)，起到冷卻電機(jī)的作用；如果冷凍油不足，沒有足夠的冷凍油來冷卻壓縮機(jī)電機(jī)，制冷劑經(jīng)過電機(jī)之后，溫度必將升高很多。所以冷凍油不足，也會(huì)造成排氣溫度過高。

　　不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。

　　冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有以下幾個(gè)：

　　1、冷凝壓力高，壓縮機(jī)的壓比頁高，排溫就會(huì)升高；

　　2、冷凝壓力高，對(duì)應(yīng)的冷凝溫度也高；勢必會(huì)提高壓縮機(jī)的排氣溫度。

　　3、冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。

　　4、選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

　　5、高溫和空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。

　　6、壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。

　　7、壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。

　　8、如果壓縮機(jī)過熱的根源在于制冷系統(tǒng)，只能從改進(jìn)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面著手解決問題。換一臺(tái)新壓縮機(jī)上去不能從根本上消除過熱問題。