產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
價(jià)格區(qū)間 |
10萬(wàn)-20萬(wàn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,制藥,綜合 |
【無(wú)錫冠亞】半導(dǎo)體高低溫一體機(jī) 液體冷熱循環(huán)機(jī),應(yīng)用于對(duì)玻璃反應(yīng)釜、金屬反應(yīng)釜、生物反應(yīng)器進(jìn)行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應(yīng)過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。解決化學(xué)醫(yī)藥工業(yè)用準(zhǔn)確控溫的特殊裝置,用以滿足間歇反應(yīng)器溫度控制或持續(xù)不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統(tǒng)。
無(wú)錫冠亞冷熱一體機(jī)典型應(yīng)用于:
高壓反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、
雙層反應(yīng)釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應(yīng)器冷熱源恒溫控制;
小型恒溫控制系統(tǒng)、蒸飽系統(tǒng)控溫、材料低溫高溫老化測(cè)試、
組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導(dǎo)體設(shè)備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制
無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用介紹
反應(yīng)釜配套制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用:
反應(yīng)釜配套制冷加熱控溫系統(tǒng)?泛應(yīng)用于?油、化?、橡膠、染料、醫(yī)藥、?品等?產(chǎn)型用戶和各種科研實(shí)驗(yàn)項(xiàng)?的研究用來(lái)完成?藝過(guò)程的容器。無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)控溫時(shí)溫度穩(wěn)定、升降溫速率快、可連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行、實(shí)時(shí)記錄反應(yīng)過(guò)程溫度。
微通道反應(yīng)器配套制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用:
微通道反應(yīng)器配套制冷加熱控溫系統(tǒng)可執(zhí)行不同類型的反應(yīng),可用于微反應(yīng)丁藝開(kāi)發(fā)及精細(xì)化學(xué)品合成。無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)寬溫度范圍,?精度智能溫控,單流體控溫,無(wú)需更導(dǎo)熱介質(zhì)穩(wěn)定?產(chǎn)。
新能源汽車制冷加熱測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用:
新能源汽?行業(yè),制冷加熱控溫系統(tǒng)主要應(yīng)用在測(cè)試、檢測(cè)臺(tái)架和材料測(cè)試等環(huán)節(jié)。無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)可同時(shí)對(duì)多個(gè)樣品進(jìn)行溫度控制,控制系統(tǒng)可記錄與導(dǎo)出測(cè)試過(guò)程中的溫度數(shù)據(jù),可滿??部分元件在特定的溫度變化條件下測(cè)試。
半導(dǎo)體行業(yè)制冷加熱測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用:
制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用于半導(dǎo)體、LED、LCD、太陽(yáng)能光伏等領(lǐng)域。芯片、模塊、集成電路板、電子元器件等提供準(zhǔn)確且快速的環(huán)境溫度。無(wú)錫冠亞制冷加熱控溫系統(tǒng)是對(duì)產(chǎn)品電性能測(cè)試、失效分析、可靠性評(píng)估的儀器設(shè)備。
型號(hào) | SUNDI-125 SUNDI-125W | SUNDI-135 SUNDI-135W | SUNDI-155 SUNDI-155W | SUNDI-175 SUNDI-175W | SUNDI-1A10 SUNDI-1A10W | SUNDI-1A15 SUNDI-1A15W |
介質(zhì)溫度范圍 | -10℃~+200℃ |
控制系統(tǒng) | 前饋PID ,無(wú)模型自建樹(shù)算法,PLC控制器 |
溫控模式選擇 | 物料溫度控制與設(shè)備出口溫度控制模式 可自由選擇 |
溫差控制 | 設(shè)備出口溫度與反應(yīng)物料溫度的溫差可控制、可設(shè)定 |
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 |
通信協(xié)議 | MODBUS RTU 協(xié)議 RS 485接口 |
外接入溫度反饋 | PT100或4~20mA或通信給定(默認(rèn)PT100) |
溫度反饋 | 設(shè)備導(dǎo)熱介質(zhì) 溫度、出口溫度、反應(yīng)器物料溫度(外接溫度傳感器)三點(diǎn)溫度 |
導(dǎo)熱介質(zhì)溫控精度 | ±0.5℃ |
反應(yīng)物料溫控精度 | ±1℃ |
加熱功率 kW | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
制冷量 kW | 200℃ | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
20℃ | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 |
-5℃ | 1.5 | 2.1 | 3.3 | 4.2 | 6 | 9 |
流量壓力 max L/min bar | 20 | 35 | 35 | 50 | 50 | 75 |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2.5 |
壓縮機(jī) | 海立 | 艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機(jī) |
膨脹閥 | 丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥 |
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 |
操作面板 | 7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄 |
安全防護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù);高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障功能。 |
密閉循環(huán)系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 |
制冷劑 | R-404A/R507C |
接口尺寸 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | G1 | G1 | G1 |
水冷型 W 溫度 20度 | 600L/H 1.5bar~4bar G3/8 | 800L/H 1.5bar~4bar G1/2 | 1000L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 1200L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 1600L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2000L/H 1.5bar~4bar G3/4 |
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外型尺寸(水)cm | 45*65*120 | 50*85*130 | 50*85*130 | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 |
外形尺寸 (風(fēng))cm | 45*65*120 | 50*85*130 | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 70*100*175 |
隔爆尺寸(風(fēng)) cm | 45*110*130 | 45*110*130 | 45*110*130 | 55*120*170 | 55*120*170 | 55*120*170 |
正壓防爆(水)cm | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 110*95*195 | 120*110*195 |
常規(guī)重量kg | 115 | 165 | 185 | 235 | 280 | 300 |
電源 380V 50HZ | AC 220V 50HZ 3.6kW | 5.6kW | 7.5kW | 10kW | 13kW | 20kW |
選配風(fēng)冷尺寸cm | / | 50*68*145 | 50*68*145 | 50*68*145 | / | / |
半導(dǎo)體高低溫一體機(jī) 液體冷熱循環(huán)機(jī)
半導(dǎo)體高低溫一體機(jī) 液體冷熱循環(huán)機(jī)
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)是一種應(yīng)用在新能源汽車行業(yè)的高低溫測(cè)試機(jī),那么,你對(duì)這種新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)了解多少呢?
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)在新能源電池中的使用,在新能源電池的研發(fā)和測(cè)試過(guò)程中也具有作用。例如,在太陽(yáng)能光伏組件測(cè)試等新能源技術(shù)測(cè)試中,新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)可以幫助控制電池的溫度,以保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)是一種利用水作為冷卻介質(zhì)的冷卻設(shè)備,通過(guò)水的循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走,從而實(shí)現(xiàn)冷卻效果。相較于傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱方式,水冷機(jī)具有更高的冷卻效率、更穩(wěn)定的冷卻效果和更長(zhǎng)的使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)可以通過(guò)對(duì)電池內(nèi)部進(jìn)行冷卻,降低電池內(nèi)部的溫度和壓力,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命和安全性。新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)可以有效地防止電池?zé)崾Э睾瓦^(guò)熱等問(wèn)題的發(fā)生,提高電池的安全性和可靠性。新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)還可以對(duì)電池組進(jìn)行均勻冷卻,避免電池組內(nèi)部溫度不均和過(guò)熱等問(wèn)題,提高電池的能量密度和充放電性能。
新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)的使用需要結(jié)合具體的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。例如,針對(duì)不同類型的新能源電池,需要設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的水冷機(jī),以滿足其冷卻需求。同時(shí),新能源汽車行業(yè)制冷加熱一體機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等也需要進(jìn)行精細(xì)設(shè)計(jì)和優(yōu)化,以保證其可靠性和穩(wěn)定性。