三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA250L-160：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA250L-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 外觀檢查

• 定期檢查減速機(jī)的外觀，查看有無裂縫、破損或變形，尤其是外殼結(jié)合處、法蘭盤等部位，如有問題及時處理，避免故障擴(kuò)大。

• 檢查減速機(jī)表面的清潔情況，及時清理灰塵、油污和雜物，防止其堆積影響散熱，可用干凈的布或刷子進(jìn)行清理，必要時使用適當(dāng)?shù)那鍧崉?，但要避免清潔劑接觸到密封部位。

2. 連接部位檢查

• 確保減速機(jī)與電機(jī)、負(fù)載設(shè)備的連接螺栓緊固可靠，無松動現(xiàn)象。定期使用扭力扳手檢查螺栓的扭矩，按照設(shè)備說明書的要求進(jìn)行緊固，防止因螺栓松動導(dǎo)致的振動、噪音增加以及連接部位的磨損。

• 檢查聯(lián)軸器的連接情況，包括彈性元件是否有磨損、變形或損壞，連接螺栓是否緊固，確保聯(lián)軸器的對中精度，避免因不對中引起的額外負(fù)荷和振動。

3. 潤滑系統(tǒng)維護(hù)

• 定期檢查潤滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。一般在減速機(jī)停止運(yùn)行一段時間后，通過油位計進(jìn)行觀察，油位應(yīng)在油位計的上下限之間。如果油位過低，應(yīng)及時補(bǔ)充相同型號的潤滑油；若油位過高，可能會導(dǎo)致油溫升高、漏油等問題，需適當(dāng)放油。

• 按照設(shè)備使用說明書的要求，定期更換潤滑油。一般來說，新減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時后應(yīng)進(jìn)行第一次換油，以后每隔 3000 - 6000 小時或半年至一年更換一次潤滑油，具體更換周期可根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況和潤滑油的質(zhì)量狀況進(jìn)行調(diào)整。

• 在添加或更換潤滑油時，要確保潤滑油的清潔，防止雜質(zhì)混入?？墒褂眠^濾設(shè)備對潤滑油進(jìn)行過濾，同時清潔加油口和油位計等部位。

4. 溫度和噪音監(jiān)測

• 日常運(yùn)行中，注意監(jiān)測減速機(jī)的溫度，正常情況下，減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過 80℃。若發(fā)現(xiàn)油溫過高，應(yīng)立即停機(jī)檢查，可能是負(fù)載過大、潤滑油不足或冷卻系統(tǒng)故障等原因引起，及時排除故障后再恢復(fù)運(yùn)行。

• 傾聽減速機(jī)運(yùn)行時的聲音，正常運(yùn)行時應(yīng)平穩(wěn)無異常噪音。若出現(xiàn)異常噪音，如齒輪嚙合噪音、軸承噪音或振動噪音等，可能是部件磨損、潤滑不良或安裝問題導(dǎo)致，需及時停機(jī)檢查，找出原因并進(jìn)行修復(fù)或更換損壞部件。

5. 密封部位檢查

• 檢查減速機(jī)的密封部位，如軸端、油塞、觀察孔等，查看有無潤滑油泄漏現(xiàn)象。輕微的泄漏可通過緊固密封件或更換密封墊片來解決；若泄漏較為嚴(yán)重，可能是密封件老化、損壞，需要及時更換新的密封件。

• 注意觀察密封部位周圍的環(huán)境，如有油污痕跡，要及時清理并查找泄漏源，防止?jié)櫥托孤┻^多影響減速機(jī)的正常運(yùn)行和造成環(huán)境污染。

6. 通風(fēng)散熱檢查

• 確保減速機(jī)的通風(fēng)散熱良好，檢查通風(fēng)口是否暢通，有無雜物堵塞。通風(fēng)口堵塞會導(dǎo)致散熱不良，使油溫升高，影響減速機(jī)的性能和壽命。

• 對于帶有冷卻裝置的減速機(jī)，如冷卻風(fēng)扇或冷卻水管路，要檢查其工作狀態(tài)是否正常。冷卻風(fēng)扇應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，風(fēng)量充足；冷卻水管路應(yīng)無漏水、堵塞現(xiàn)象，冷卻水流量和溫度應(yīng)符合要求。