產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-6.3:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-6.3:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW80L-6.3:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
制定三菱重工減速機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃時(shí),平衡保養(yǎng)成本和設(shè)備性能需要綜合考慮多方面因素,通過科學(xué)分析和合理規(guī)劃,在確保設(shè)備性能的前提下,盡可能降低保養(yǎng)成本。具體可以從以下幾個(gè)方面入手:
進(jìn)行設(shè)備狀況評(píng)估:在制定保養(yǎng)計(jì)劃前,對(duì)減速機(jī)進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估,包括設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、負(fù)載情況、工作環(huán)境、以往故障記錄等。通過振動(dòng)監(jiān)測、油液分析等手段,準(zhǔn)確掌握設(shè)備各部件的磨損狀況和性能狀態(tài),確定哪些部件需要重點(diǎn)保養(yǎng),哪些可以適當(dāng)延長保養(yǎng)間隔,為制定精準(zhǔn)的保養(yǎng)計(jì)劃提供依據(jù),避免過度保養(yǎng)或保養(yǎng)不足。
參考廠家建議與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):三菱重工通常會(huì)在設(shè)備使用手冊(cè)中提供推薦的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)內(nèi)容,這些建議是基于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出的,具有重要的參考價(jià)值。同時(shí),參考同行業(yè)類似設(shè)備的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合企業(yè)自身設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況,制定出符合實(shí)際需求的保養(yǎng)計(jì)劃,既能保證設(shè)備性能,又能避免因盲目追求高標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)而增加成本。
采用預(yù)防性保養(yǎng)策略:預(yù)防性保養(yǎng)是一種基于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障預(yù)測的保養(yǎng)方式,可以有效避免設(shè)備故障的發(fā)生,降低維修成本。定期對(duì)減速機(jī)進(jìn)行檢查和監(jiān)測,如通過紅外熱成像檢測設(shè)備溫度、用超聲波檢測儀檢測內(nèi)部故障等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題,并根據(jù)設(shè)備的實(shí)際狀況調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃。對(duì)于一些易損部件,可根據(jù)其磨損規(guī)律和使用壽命,提前準(zhǔn)備好備件,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行更換,避免因部件損壞導(dǎo)致設(shè)備停機(jī),造成更大的損失。
優(yōu)化保養(yǎng)內(nèi)容和方式:對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行分類,明確哪些是必須定期進(jìn)行的保養(yǎng)內(nèi)容,如更換潤滑油、清潔濾網(wǎng)等,哪些是可以根據(jù)設(shè)備狀態(tài)靈活調(diào)整的項(xiàng)目,如某些部件的檢查和維修。在保證設(shè)備性能的前提下,盡量采用成本較低的保養(yǎng)方法和材料。例如,選擇性價(jià)比高的潤滑油,既能滿足設(shè)備的潤滑需求,又能降低采購成本。同時(shí),合理安排保養(yǎng)工作的時(shí)間和順序,提高保養(yǎng)工作的效率,減少人工成本和設(shè)備停機(jī)時(shí)間。
建立成本效益分析機(jī)制:在制定和執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃過程中,建立成本效益分析機(jī)制,對(duì)每次保養(yǎng)的成本和設(shè)備性能提升效果進(jìn)行評(píng)估。計(jì)算保養(yǎng)工作所投入的人力、物力、財(cái)力成本,以及因保養(yǎng)而避免的設(shè)備故障損失、生產(chǎn)效率提升等收益,通過對(duì)比分析,判斷保養(yǎng)計(jì)劃的合理性和有效性。根據(jù)分析結(jié)果,適時(shí)調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃,確保保養(yǎng)成本與設(shè)備性能之間的平衡。
加強(qiáng)人員培訓(xùn)與管理:保養(yǎng)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平直接影響保養(yǎng)工作的質(zhì)量和效率。加強(qiáng)對(duì)保養(yǎng)人員的培訓(xùn),使其熟悉三菱重工減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和保養(yǎng)技術(shù),掌握優(yōu)良的保養(yǎng)方法和工具的使用,能夠準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障并采取有效的解決措施。同時(shí),建立完善的保養(yǎng)人員績效考核制度,激勵(lì)保養(yǎng)人員提高工作質(zhì)量和效率,避免因人為因素導(dǎo)致的保養(yǎng)過度或保養(yǎng)不到位的情況,從而實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)成本和設(shè)備性能的平衡。



