三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-160：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 設備損壞：散熱系統風扇電源故障致使散熱不及時，會使減速機內部的零件如齒輪、蝸輪、蝸桿等因高溫而加劇磨損、變形甚至損壞。長時間的高溫還可能導致減速機的箱體變形、開裂，使設備的性能下降，縮短設備的使用壽命，增加維修成本和設備更換成本。

• 生產中斷：減速機是許多工業(yè)生產設備中的關鍵部件，散熱系統風扇電源故障可能導致減速機無法正常運行，進而使整個生產流程被迫中斷。這不僅會造成生產效率下降，還可能影響產品的交付周期，給企業(yè)帶來經濟損失。

• 電氣安全隱患：風扇電源故障可能引發(fā)電源線路過載、短路等問題，導致電路中的電氣元件如繼電器、電容器等損壞，產生電火花或電弧。這些電火花和電弧可能會引燃周圍的易燃物，引發(fā)火災。同時，短路還可能導致設備外殼帶電，增加操作人員觸電的風險。

• 機械安全風險：由于散熱不良，減速機內部的潤滑油性能會因高溫而改變，使?jié)櫥Ч儾?，導致機械部件之間的摩擦力增大。這可能會使減速機的運轉阻力增加，出現卡頓、振動等現象，甚至可能導致機械部件卡死，使與減速機相連的其他設備受到異常的沖擊力，進而引發(fā)機械故障和安全事故，對操作人員的人身安全構成威脅。

• 環(huán)境污染：當減速機因散熱系統故障而損壞時，可能會導致潤滑油泄漏。潤滑油泄漏到環(huán)境中，不僅會污染土壤和水源，還可能對周圍的生態(tài)環(huán)境造成破壞。如果在生產過程中涉及到其他有害物質，還可能引發(fā)更嚴重的環(huán)境污染事件。