三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV400L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV400L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

飛濺潤滑

• 油池儲油：減速機(jī)的下部設(shè)有油池，在減速機(jī)運(yùn)行前，油池內(nèi)會注入適量的潤滑油。

• 旋轉(zhuǎn)部件帶油：當(dāng)減速機(jī)啟動后，蝸輪或蝸桿等旋轉(zhuǎn)部件在油池中旋轉(zhuǎn)，會將油池中的潤滑油帶起，部分潤滑油會飛濺到減速機(jī)內(nèi)部的各個部件上，如蝸輪、蝸桿的齒面，以及軸承等，形成一層油膜，起到潤滑和減少摩擦的作用。

• 油液回流：飛濺到部件上的潤滑油在重力作用下，會沿著部件表面流回油池，形成潤滑油的循環(huán)。在這個過程中，油液不僅為部件提供了潤滑，還帶走了部件運(yùn)行時產(chǎn)生的熱量，起到一定的散熱作用。

強(qiáng)制潤滑

• 油泵供油：潤滑系統(tǒng)中設(shè)置有油泵，油泵通過吸油管道從油池中吸取潤滑油，然后以一定的壓力將潤滑油輸送到需要潤滑的部位。

• 油路分配：油泵輸出的潤滑油通過一系列的油路管道和分配裝置，被精確地分配到蝸輪、蝸桿的嚙合部位、軸承等關(guān)鍵部件。在這些部位，潤滑油形成具有一定壓力和厚度的油膜，有效承載負(fù)荷，降低摩擦。

• 油液循環(huán)與散熱：經(jīng)過潤滑部位后的潤滑油，通過回油管道流回油池，完成一次循環(huán)。在循環(huán)過程中，油液會經(jīng)過油冷卻器等散熱裝置，將在減速機(jī)內(nèi)部吸收的熱量散發(fā)出去，使?jié)櫥捅３衷诤线m的溫度范圍內(nèi)，保證潤滑效果和減速機(jī)的正常運(yùn)行。