三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW280L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW280L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 準(zhǔn)備工作：在調(diào)整油位前，需確保減速機(jī)已停止運(yùn)行，并切斷電源，以避免發(fā)生意外。同時(shí)，準(zhǔn)備好所需的工具，如扳手、漏斗、盛油容器、干凈的布等，以及符合要求的潤(rùn)滑油。

2. 檢查油位：找到減速機(jī)的油位指示器，通常為油位計(jì)或油標(biāo)尺。擦干凈油位計(jì)或拔出油標(biāo)尺，觀察油位的位置。若減速機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，正常油位應(yīng)在油位計(jì)的 1/2 至 2/3 處；若減速機(jī)是在運(yùn)行一段時(shí)間后停機(jī)檢查，由于油液在運(yùn)行時(shí)會(huì)有一定的飛濺和分布變化，此時(shí)油位可能會(huì)稍低一些，但也應(yīng)在油位計(jì)的下限以上。

3. 放油操作：如果油位高于正常范圍，需要進(jìn)行放油操作。找到減速機(jī)底部的放油塞，在放油塞下方放置盛油容器，然后用扳手?jǐn)Q開放油塞，讓多余的油液流入容器中。放油過程中要注意避免油液飛濺，待油位降至合適位置后，關(guān)閉放油塞，并擦拭干凈放油口周圍的油污。

4. 加油操作：若油位低于正常范圍，則需要添加潤(rùn)滑油。先將漏斗插入減速機(jī)的加油口，然后緩慢倒入潤(rùn)滑油。在加油過程中，要密切關(guān)注油位指示器，當(dāng)油位達(dá)到合適位置時(shí)，停止加油。加油完畢后，取下漏斗，擦凈加油口周圍的油跡。

5. 復(fù)查油位：完成放油或加油操作后，再次檢查油位，確保油位準(zhǔn)確無(wú)誤。若發(fā)現(xiàn)油位仍不符合要求，需重復(fù)上述操作進(jìn)行調(diào)整。

6. 清理工作區(qū)域：將工具清理干凈，妥善存放。對(duì)于放出的多余油液，若油質(zhì)良好，可妥善保存以備后用；若油質(zhì)已差，則需按照環(huán)保要求進(jìn)行處理。