三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360R-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA360R-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 可調(diào)整齒隙：能夠根據(jù)不同的工作需求對齒隙進行調(diào)整，提高傳動精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動和噪音，延長設(shè)備使用壽命。

2. 五段變速：具備五種不同的變速檔位，可根據(jù)實際工況需要靈活選擇合適的速度，滿足不同工作場景下對轉(zhuǎn)速和扭矩的要求，增強了減速機的通用性和適應(yīng)性。

3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定：采用優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝，確保減速機在運行過程中回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠有效減少振動和沖擊，為設(shè)備的穩(wěn)定運行提供保障。

4. 低噪音和低振動：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計、采用高精度加工工藝以及優(yōu)質(zhì)的材料，降低了減速機運行時的噪音和振動水平。這不僅改善了工作環(huán)境，還減少了對周圍設(shè)備和人員的影響，適用于對噪音和振動限制較為嚴格的場所。

5. 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高相對傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，并給齒以更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

6. 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率。這些油膜同時也減少了磨損，延長了齒的壽命，可在長期運行中保持較高的性能，降低了設(shè)備的維護和更換成本。

7. 高可靠性：三菱重工有嚴格的質(zhì)量控制體系和優(yōu)良的生產(chǎn)技術(shù)。其生產(chǎn)的減速機選用優(yōu)質(zhì)材料，經(jīng)過嚴格的檢測和測試，確保產(chǎn)品具有高強度、高耐磨性，能夠在各種惡劣的工作環(huán)境下可靠運行。

8. 高可維護性：采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，便于在出現(xiàn)故障時進行快速更換和維修，減少設(shè)備停機時間，提高生產(chǎn)效率。