產地類別 |
進口 |
應用領域 |
環(huán)保,食品/農產品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW225R-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW225R-5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW225R-5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
維護注意事項
潤滑管理
潤滑油選擇:根據減速機的使用要求和工作環(huán)境,選擇合適的潤滑油。
油位檢查:定期檢查減速機的油位,確保油位在規(guī)定的范圍內。油位過高會導致油溫升高、漏油等問題,油位過低則會影響潤滑效果,加速齒輪和軸承的磨損。一般在減速機運行前和停機后一段時間內檢查油位較為準確,如發(fā)現(xiàn)油位不足,應及時補充相同牌號的潤滑油。
油質檢查與更換:定期對潤滑油進行質量檢查,觀察油的顏色、粘度、雜質等情況。如發(fā)現(xiàn)油質變差,如顏色變黑、粘度增大或有明顯的金屬屑等雜質,應及時更換潤滑油。一般情況下,新減速機在運行一段時間(如 200 - 300 小時)后應進行第一次換油,之后可根據實際使用情況每 6 - 12 個月更換一次潤滑油。
日常檢查
溫度檢查:經常檢查減速機的運行溫度,正常情況下,減速機的油溫應在規(guī)定的范圍內(一般不超過 80℃)。如果發(fā)現(xiàn)油溫過高,應及時停機檢查,查找原因,如是否負載過大、散熱不良、潤滑不足等,并采取相應的措施進行處理。
振動與噪聲檢查:觀察減速機運行時的振動情況和噪聲水平,如發(fā)現(xiàn)振動異?;蛟肼曉龃螅赡苁怯捎诎惭b不牢固、齒輪嚙合不良、軸承損壞等原因引起。應及時停機檢查,找出故障原因并進行修復或更換損壞的部件。
密封檢查:檢查減速機的密封部位,如油封、密封圈、結合面等,是否有漏油現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)漏油,應及時查找漏點,并根據具體情況進行處理,如更換密封件、修復箱體變形等。
定期保養(yǎng)
緊固螺栓檢查:定期檢查減速機的地腳螺栓、連接螺栓等是否有松動現(xiàn)象,如有松動應及時緊固。螺栓松動可能會導致減速機振動增大、連接部位損壞等問題,影響設備的正常運行。
清潔保養(yǎng):定期清理減速機表面的灰塵、油污和雜物,保持減速機的散熱良好。同時,要清理減速機周圍的環(huán)境,確保通風順暢,避免雜物堆積影響散熱。
齒隙調整:根據減速機的使用情況,定期檢查和調整蝸輪蝸桿的齒隙。適當的齒隙對于保證傳動精度和減少磨損非常重要。如果齒隙過大或過小,都會影響減速機的性能,應按照廠家的要求和操作規(guī)程進行齒隙調整。



